比F22更先進,這款戰機下馬,讓美國後悔面臨殲20捉襟見肘
目前世界上已經正式服役的五代機只有三款,那就是美國的F22「猛禽」、F35以及中國的殲20戰機,不過由於F35戰機為中型戰機,所以一般國際上拿來對比中美五代機,都是直接拿殲20與F22兩者相比。
F22是世界上第一款服役的五代戰機,作為世界上第一款五代機,F22樹立了4S標準超機動性,超音速巡航能力,超視距作戰能力以及隱身能力,毋庸置疑是目前世界範圍內的空戰之王,即使已經服役十數年的情況下,依然被當今世界視為綜合性能最佳的戰鬥機。
F22「猛禽」戰機
可正是因為F22的優越性能為美國空軍如今的尷尬局面埋下了一顆雷。在F-22戰機服役後,因為戰機自身性能太過優越,世界無一款戰機能與之匹敵。加之性能優越所帶來的的後遺症價格昂貴,使得美國空軍種種考量之後,認為187架就足夠保持美軍未來20-30年的空中優勢,買太多過於浪費寶貴的國防資金,在187架產量達成後,就將生產線給關閉了。
可是美軍萬萬沒想到的是,中國會以意想不到的速度開發出了五代機殲-20戰機,並於2011年美國國防部長訪華時,進行了首飛。
殲-20戰機
而且,更令美國軍方沒想到的是,他們以為即使中國首飛了殲20,可在2020年之前也別想服役,但現實卻狠狠給了他們一巴掌,只是短短5年之後,殲20就在美國輿論一片嘩然之下開始批量生產,據報道,成飛已經開闢了三條殲-20生產線,按照每月3架的產能,每年最多可生產36架殲-20戰機,不到3年就能完成超過100架的生產計劃。
美國軍事專家認為,F-35戰機因為設計目標以及自身平台限制,戰力不及殲-20,只有F-22才勝任對抗殲-20的任務,可如今F22戰機已經停產,而中國卻在以年產36架的速度快速增長,相信要不了多久,中國空軍憑藉殲20的性能優勢與數量優勢,在亞太地區確立起無可爭辯的空中優勢。
YF23戰機
美國專家還表示,雖然封存的生產線可以重啟,但是啟動F22生產線至少要花費數百億美元,這對於現在軍費已經緊巴巴的美國空軍來說根本無法承受,所以美國空軍現在只能為當年的錯誤選擇買單。假如美國空軍當初選擇了YF-23,現在面臨殲-20的威脅時可能就不用這麼捉襟見肘了。
上世紀九十年代,美國空軍開始下一代戰機競標,其中最有競爭力的兩個機型就是YF22和YF23,前者就是後來的F22前身。兩款飛機的設計研發都很順利,原型機製造完畢後,美國空軍對YF22和YF23進行了評估。評估結果令人驚訝,YF23除了在低速機動性上要略遜F-22外,幾乎全方位壓制F22戰機。
YF23戰機
可是後來因為YF-23的研發方諾斯羅普公司在B-2隱形轟炸機項目上的嚴重超支,給美國空軍留下了不良印象;同時,YF23太過於追求完美,使用了大量的先進技術,不僅使得戰機穩定性受到懷疑,研發預算以及採購方面超支可能性太大(這從福特航母就可以看出,不僅建造較為艱難而且還一再超支)。所以,最終YF23戰機落選美國空軍五代機競標。
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