純手工打造的全碳纖維神車，寶馬X1的錢也就夠買個車架

在剛剛過去的上海車展上，除了海量的汽車新品之外，其實包括寶馬、本田在內的不少廠商也帶來了一些摩托車產品，比如寶馬就在上海車展上公布了一款大神級別的摩托車：寶馬 HP4 Race。

在去年的米蘭車展上我們已經見識到了 HP4 Race 的外觀，總體看上去很像旗艦版的 S1000 RR ，比如同樣都有右側的鰓狀開口。但是 HP4 Race 更加具有侵略性，更加符合神車的樣子。

配置方面同樣對得起神車的名號，首先就是它的碳纖維車架。BMW Motorrad成為世界上首家推出主車架全部採用碳纖維材質的摩托車製造商，不加油的情況下僅重 146kg。

不僅車架是碳纖維的，就連輪轂也使用碳纖維，重量比輕合金鍛造輪圈減輕約 30%。不過可以看出來，輪轂的連接部分仍然是金屬。

全新 HP4 Race 使用 ?hlins 避震彈簧元件、輕合金懸掛式搖臂和 Brembo 制動卡鉗，FGR 300 倒置式前叉和 TTX 36 GP 後減震單元，這些元件無一不符合世界超級摩托車錦標賽（SBK）的標準。

搭載的發動機可在 13900 轉/分鐘轉速下產生 158 千瓦（215馬力）最大輸出功率，在 10000 轉/分鐘轉速下產生 120 牛米最大扭矩。

其實除了這次的 HP4 Race ，寶馬 HP 這個系列本身就非常神。HP本身是高性能（High Performance）的縮寫，在 BMW 摩托車中被冠以 HP 名稱的車型，都是 BMW 高性能的傑出代表作。

這個系列目前共有四位，分別是使用水平対置雙缸發動機的 HP2 Enduro ，HP2 Megamoto 和 HP2 Sport ，以及首度運用直列四缸發動機的賽車 HP4 。

現在，寶馬 HP4 Race 全球僅僅限量 750台，純手工打造。不過也請放心，HP4 Race 只能作為賽道車使用，並不能合法上路。

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