自動駕駛汽車將改變人們的出行方式，進而促進城市的變革

科技將從根本上改變人們的出行方式，而速度可能超出預想。最近， Sam Schwartz 公司與 Arcadis、HR&A 聯合發布了一份名為「無人駕駛的未來「（Driveless Future）的報告。報告指出， 隨著自動駕駛汽車的逐漸普及，乘坐 Uber 或者 Lyft 的費用將大幅降低，許多人會因此改變出行方式。

「通過各種不同方式推算後，我們看到，重大的改變即將發生，」 Sam Schwartz 公司的交通主管 Joe Iacobucci 對 Fastcompany 網站說，「40% 至 60% 的駕駛員將因為經濟原因轉向使用上述服務。」

報告預測，15 年內，紐約的私車擁有量會下降 60%；洛杉磯會下降 44%；達拉斯會下降 31%。隨著私車的減少，城市將會發生根本性的變革。「到時候，城市的車位將會大幅減少，我們有機會重新思考街道布局以及城市基礎設施。」 Iacobucci 說，「 你可以看一下城市的街道，25% 的部分都是留給汽車的。隨著車位減少，我們能夠分割出自行車道，設置大型的行人設施，讓街道重新活躍起來。」

一些城市已經開始為此制定規劃，例如，底特律和匹茲堡已有專人負責這項工作。隨著自動駕駛汽車的發展，城市管理機構必須考慮由此出現的各種問題，比如，當大量居民選擇網約車而不是公交車，大量司機將面臨失業。

報告建議，城市管理機構要按照區域劃分交通設施。在高密度區域，地鐵和公交車的效率更高，應該完善公交設施；其它區域，網約車的效率更高，那麼，公交車可能需要改進或者被取代掉。

雖然科技帶來諸多挑戰，如果採取了合適的政策，城市的交通狀況將會極大改善。「如果城市能夠提前計劃，合理管理，這是一次改善城市街道和交通基設施的極好機會。如今的城市是個基於收入的、相對封閉的大型群體，這種狀況將會得到改善，」 Iacobucci 說，「如果我們忽視了這個機會，或許 20 世紀的狀況會再現，基本上，交通網路帶來的是擁堵、不平等和隔離感。」

題圖來自 fastcodesign