中國出口柴油機在俄羅斯水土不服：導致俄軍艦出現動力故障
2014年之前，俄羅斯海軍所使用的艦艇柴油發動機，大部分由德國MTU提供。但隨著西方國家為了對俄羅斯軍事力量進行限制，拒絕繼續向俄羅斯軍方提供MTU柴油發動機訂單，導致俄羅斯艦艇一度面臨無發動機可用的尷尬境地。
一度以來，俄羅斯海軍的多種輕小型艦艇都在使用MTU柴油發動機，其中涉及有20385、21361型護衛艦，21980級快艇，以及海岸警備隊的22460型艦艇和12150快艇，主要承擔俄羅斯沿海地帶國家安全防護任務，對在近海領域對國家安全造成威脅的破壞活動、非法武裝進行有效打擊，可以說裝有MTU發動機的海上力量是俄羅斯沿海大門的最後一道防禦力量。可想而知，當時俄羅斯所面臨的窘境，如不能及時找到一款發動機來代替MTU，將會受到西方對國家軍事力量的桎梏。
2015年，中國生產的自主知識產權柴油機TBD620V12，在當時是俄羅斯軍方的不二選擇，同年該型號柴油動力裝備被俄方引入國內市場，在俄21980級快艇上使用，於當年6月首艘快艇下水。但據俄羅斯媒體「豐坦卡」報道，目前俄方一艘21980級的反破壞快艇在首次航行中便出現動力問題，而這艘快艇正是裝備了中國生產的TBD620V12柴油發動機動力，稱中國柴油機在俄羅斯水土不服，但報道中未涉及任何技術方面的內容。目前執行此次快艇建造的「三角旗廠」，仍有6艘快艇建造合同在身，是否仍將繼續使用中國產柴油機也未有最新消息。據稱，中國已組織TBD620V12柴油發動機技術組赴俄羅斯協助此次事故的調查，與俄方技術人員共同判定此次事故原因，並對此次事故是否由中國柴油機引起進行最終判定。
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