抗戰時藏在山洞中的中國飛機廠：自行研發生產先進運輸機

文/寂寞的紅酒

（中意合作薩伏亞SM-81B式中型運輸轟炸機1）

第二飛機製造廠是抗戰時期我國最重要飛機製造廠之一。第二飛機製造廠前身為南昌飛機製造廠，始建於1935年，由國民政府和義大利合作創辦。飛機製造廠由義大利墊資建廠，中國用五年時間分期回購，主要生產布瑞達25式教練機和薩伏亞S-81式雙發動機轟炸機等意式機型。

（忠-28甲式教練機）

抗戰爆發後，中央南昌飛機製造廠遷往重慶南川海孔洞，改組為第二飛機製造廠（重慶飛機製造廠，也叫海孔飛機廠），在深山的岩洞中研究生產飛機。很多國內外航空專家和技術人才將自己的青春和生命留在了漆黑、潮濕、危險的岩洞中。 該廠曾仿製成功忠28甲下單翼驅逐機（仿蘇制伊―16驅逐機）、德國H17型中級滑翔機、狄克生式滑翔機等多種機型，滑翔機生產技術位居世界前列。

（在飛機洞大門門外的「中運一」式運輸機）

該廠還自行設計、製造出「中運」系列運輸機。中運系列運輸機設計獨特、性能優良，以致國外根本不相信是中國自行生產的。很多外國技術專家看到中運系列運輸機後讚不絕口。

此外，第二飛機製造廠還曾在緬甸設分廠，主要負責裝配美國P―40「戰鷹」式戰機。

（海孔洞飛機廠遺址）

抗戰時期，該製造廠曾是日本人重點轟炸目標，日本人妄想徹底摧毀第二飛機製造廠。但是直到抗戰結束日本人也沒有得逞。2000年，一位日本老飛行員小野永健重返重慶謝罪，曾強烈要求參觀第二飛機製造廠，要看看這個藏在山洞中他們炸了無數次連地都沒找到的飛機製造廠。當時日本人曾絕望的感嘆：海孔這個地方根本不存在。

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