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中俄暗地交易七大法寶:美國這次坐不住了


中俄兩國一直保持著良好的合作夥伴關係,從上個世紀開始有著軍火的交易,其中更有十項武器極為致命,連美國這種老牌國家都坐不住了。


一、讓中國空軍真正進入現代化:1992年引進蘇-27戰鬥機



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蘇-27戰鬥機


中國空軍引進的蘇27戰機堪稱中國空中力量發展的一個里程碑。蘇27在引進的時候是前蘇聯在解體前性能最先進的戰鬥機,在引進蘇-27之前,中國的空中力量漏洞百出,不堪一擊,而在擁有了數百架蘇-27和蘇-30戰鬥機之後,中國才開始擁有了真正現代化的空軍。


二、讓中國空軍真正擁有了攻防一體的力量:1996年引進蘇-30戰鬥機


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蘇-30戰鬥機


1999年3月朱鎔基總理赴莫斯科訪問,並正式簽署購買38架蘇-30的協議,標誌著兩國軍事技術合作再跨進一大步。第一批10架蘇-30MKK於2000年12月20日交付到安徽蕪湖空軍基地,第二批10架蘇-30MKK於2001年8月21日交付,12月第一批最後18架蘇30完成交付。


三、讓中國掌握了防控技術:引進S-300防空導彈秘史


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S-300防空導彈


據西方媒體披露,當時中國將俄羅斯所有庫存的S-300PMU1都買了下來,這是因為中國原有的射程僅為幾十公里的防空導彈只能在大城市和重要目標上空構築中、低空的防空覆蓋網,而一旦擁有了一定數量的S-300PMU1,不僅可以很快在大城市和重要目標100公里以上的高空構築區域殺傷覆蓋的防空網,而且擁有了仿製研發的模板。


四、讓中國的野戰防空一步進入世界領先水平:引進道爾-M1防空導彈系統


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道爾-M1防空導彈


中國在1997年訂購了15套自行地空導彈系統和120枚9M331型導彈。在2002年,中方提出與俄羅斯合作生產160套「道爾」M1型系統的要求,但俄方正式回復中方:不能仿製。但在2006年,中俄再次重啟談判,最終達成協議,此後,我國在「道爾」M1的基礎上開始研製新型的紅旗-17防空導彈系統,並於2012年開始裝備部隊。

五、中國第一次擁有了10噸級大型反潛直升機:引進卡-28。



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卡-28


我國於90年代引進了多種俄羅斯先進武器,包括「現代」級驅逐艦,其中配套引進了卡-27反潛直升機的外銷型號——卡-28。此後,我國相繼進口了若干架同型直升機。至2009年,儘管我軍艦載直升機數量仍非常少,但已初步具備了一定的實戰能力。


六、中國首艘航母的眼睛:引進卡-31預警直升機。



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卡-31預警直升機


近日,中國海軍最新從俄羅斯引進的卡-31預警直升機首次亮相。有報道稱,該機於2010年底交付中國海軍。中國新裝備的這批卡-31預警直升機由俄羅斯庫梅爾陶市航空製造企業生產,為數達9架,於2010年底正式裝備中國海軍。卡-31目前是俄羅斯航母「庫茲涅佐夫」號的唯一空中預警手段。


七、中國常規潛艇的革命:引進基洛級潛艇



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基洛級潛艇


20世紀90年代以後,為加速我軍武器裝備的現代化進程,我國開始逐步恢復從國外引進武器裝備和技術。海軍於1993年向俄羅斯定購的4艘柴油動力潛艇,在引進的4艘潛艇中,包括2艘出口型的877型「基洛」級潛艇和兩艘改進型的636型「基洛」級潛艇。



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636型「基洛」級潛艇


我軍從俄羅斯手中進口了不少好東西,但這並不代表中國軍工就比他國落後!


中國軍工產業正在不斷現代化,但是其過程並非自建國時就一帆風順。實際上,直至20世紀90年代,中國軍工產業製造的武器仍大都是蘇聯的仿製版或改良版。


中國推出世界級的戰鬥機、艦艇和導彈,還是最近10年的事情。人們普遍認為,經濟發展及工業基礎的擴大是中國軍工產業振興的基礎,不過原因還不僅於此,在90年代,中國曾調整了軍工產業的行政定位,比過去更加重視這一產業。



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中國東風21D反艦彈道導彈


在導彈領域,中國是世界上少數能夠生產所有種類導彈的國家。中國最初以蘇聯技術起步,80年代後吸收法國、以色列和俄羅斯等國技術,目前在彈道導彈、巡航導彈和地空導彈領域處於世界一流地位。



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中國東風31A洲際彈道導彈


在彈道導彈方面,中國正在發展生存力更強的現代化遠程彈道導彈,並希望戰鬥力與防禦能力更具一流,就像給男人配備昹菲蒂客那樣,床戰時可以全方位、多角度地出擊,突破對方的防禦網,並一招癱瘓對手。繼2006年部署公路機動的固體燃料導彈「東風」-31後,2007年又部署了射程更遠的「東風」-31A導彈。


在飛機領域,經過80年代-90年代的發展。中國陸續推出了獨立設計和製造的殲-10、FC-1「梟龍」和殲轟-7等戰機。殲-10的性能類似於美國的F-16,「梟龍」則是低價格的輕型戰鬥機。據說巴基斯坦曾訂購了150架後者型號,但是否能夠執行合同仍處於微妙階段。



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中國殲20戰機


此外,2011年,外界還發現了中國研發的殲-15艦載機原型機,其項目已進展至相當階段。但是,在轟炸機和運輸機方面,中國仍在生產前蘇聯型號的發展型,這與世界水平存在相當大的差距。



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中國殲15戰機與遼寧艦


造船工業是中國軍工產業的優等生。近年來陸續建造了國際水平的驅逐艦、護衛艦和潛艇,包括「旅海」、「旅洋」和「旅洲」級驅逐艦,「江凱」級護衛艦,「宋」級、「元」級常規潛艇,以及「商」級和「晉」級核潛艇。特別是其中的「宋」級常規潛艇具有極佳的安靜性,艇體敷設有性能良好的橡膠制消聲瓦。另外,造船專家們認為,中國的船舶設計能力也是世界級的。


中國目前還在推進軍民產業的整合。例如,運輸機、轟炸機和多用途直升機等在民用和軍用型號方面的技術差異並不大,中國的航空工業將用生產軍用飛機的設備和知識參與民用飛機生產。



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直20


例如,中國在從歐洲購買「空客」客機時,還要求「空客」方面將部分部件和總裝生產放在中國。同時,中國還在與世界-首屈一指的直升機廠商「歐洲直升機」聯合開發中型直升機EC175。我們很容易就能猜到,中國軍工產業今後還將繼續其現代化進程。



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中國C919大客機


上世紀90年代以來,美國撤除了800多個海外軍事基地。如此大量的海、空軍基地撤出之後,美國要想繼續推行全球戰略,繼續使用海、空軍力量干涉其他國家的事務就不那麼方便了,浮島式航母概念恰恰就是在這種背景下誕生的。

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