印購韓國火炮時以為價格比中國的高就是好：但是簽約之後都沒話說

上世紀80年代，韓國在積累了一定的現代火炮製造經驗之後，開始了國產自行火炮的研製，即後來的：K9自行火炮。該型號的研發，1989年才提出，到1992年就進入試製階段，1994年完成樣炮，1996年第一輛樣車，1998年正式定型，綽號「雷霆」。這自然引發韓國自豪之情，1999年時，K9開始列裝時，宣稱自已為：「亞洲第一」，即為亞洲中首個部署52倍口徑的155自行炮的國家。

K9

K9除了列裝本國之外，也打入了國際，而且憑藉韓國精明的公關能力，讓該火炮成了國際市場上的明星，先是向土耳其轉讓了全套技術，當然了，最為搶眼的，依然是獲得印度100輛訂單，此前的報道其單價高達800萬美元，價格比中國PLZ45型的價格還要高，也完全符合印度的採購心態：價格比中國的高就是好，剛剛簽約正式合同之後，大家都沒話說了。根據剛公布的正式合同內容，印度以單價646萬美元，先訂購100門，預訂另外50門，表面上看韓國方面大幅降價了。

土耳其引進了K9技術生產出自已的自行火炮

其實仔細研究一下，合同內容之後，人們又發現，K9實為全球第一昂貴的火炮。中國PLZ45型自行榴彈炮平均單價是710萬美元，那是包含了整套系統，包括：彈藥補給車、指揮車等等，實際僅火炮本身的價格相當便宜；這次K9的單價之中，不含配套車輛，沒有彈藥補給車，也沒有成套系統，只是包含技術轉讓和人員培訓費，這樣算下來，反而更貴了。

既便如此，印度也是依然滿意的，畢竟K9的性能不錯，其戰鬥全重46.3噸，全長12米，寬3.4米，車組成員5名。炮塔和車體為鋼裝甲全焊接結構，最大裝甲厚度19毫米，採用功率為1000馬力的水冷柴油機，時速可達67公里。

主炮為一門52倍口徑155毫米榴彈炮，為國際最新的火炮技術潮流，該炮車內可以載炮彈40發，配有自動裝填機，最大射速可達6～8發/分，爆發射速為3發/15秒，持續射速為2～3發/分。當發射火箭增程彈時，最大射程可達42公里。同時，火控系統也相當先進，可以進行自動定向、射擊諸元裝定，不僅可以實現3發彈同時彈著，還可以在停車後，最快30秒內打出第一發炮彈。

該炮的理論性能水平，可以與中國的PLZ45型一比了，雖說2010年11月的炮擊事件，K9自行榴彈炮的表現不佳，從衛星照片計算出，其射擊誤差接近於射程的百分之一，僅及國際水平的一半。但是韓方成功讓印方相信，那只是意外。

其實，讓印方更看中的東西為技術轉讓，其它國家的產品根本不用想什麼轉讓技術，只有韓國同意轉讓技術，所有火炮及附屬零部件將在印度國內生產，這對於印度才是真正重要的東西，只不過能達到什麼技術轉讓水平難說。K9說是韓國自行研製，其實為韓國利用國外設備與技術拼裝出來的，德國的發動機，美國的傳動裝置，甚至火炮也是進口德國半成品後，韓國精加工而成，真正做的工作只是進行整合工作，故而印度能從韓國手中獲得什麼樣的技術相當成問題。

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