二戰美軍對付日本的變態殺器：飛機裝八挺機槍瘋狂掃射
二戰的天空，充斥著各種馬達轟鳴的聲音和機彈橫飛的場景。在硝煙瀰漫的戰場上，大量戰鬥機脫穎而出。其中，不乏一些有意思的戰鬥機。例如，史上最成功的戰場改裝飛機——B-25C/D重裝掃射機!
掃射機最先誕生與澳大利亞戰場。當時，駐紮澳大利亞的盟軍發現在中等高度轟炸日本船隻的行動並不是很成功，大部分的炸彈會錯失目標。原因是中高空轟炸因風向和瞄準困難而存在的固有誤差，而且敵艦往往能看見投下的炸彈並有足夠時間進行機動。
美國陸軍航空隊的肯尼將軍認為超低空跳彈轟炸會有更大的命中率，飛行員在76米以下的高度飛行，以322千米/時的速度接近目標，投下的炸彈會在水面彈跳，然後命中敵艦吃水線附近的部位。但是這種戰術需要飛行員在低空直線接近目標，在轟炸重火力敵艦時會遭遇猛烈的防空炮火，為此轟炸機需要重度前向火力來對抗。
部分A-20「浩劫」已經嘗試此戰術，但是A-20的載彈量和航程都很有限。此外由於A-20要根據租借法案有限提供給蘇聯，所以在澳大利亞和整個南太平洋地區，這種飛機的數量都很有限。於是，第3轟炸大隊的保羅·甘少校夥同北美戰地服務代表傑克·福克斯提出了B-25掃射機的概念，肯尼將軍覺得這個點子不錯，並授權他們開始大膽嘗試。
保羅·甘把4挺12.7mm機槍裝在投彈手的座位上，另外4挺機槍裝在領航員座位兩邊，每邊2挺。他剛開始還嘗試在轟炸機炸彈艙里裝7.62mm水冷機槍垂直向下掃射敵人。但是劇烈的震動使炸彈艙的艙壁鬆動脫落，因此這個計劃取消了。
機槍使用彈鏈供彈，彈藥裝在發動機後部機艙中的彈藥鼓中。實驗的時候發現機槍射擊的時候會震落槍口、下機翼和發動機附近的蒙皮。當把彈鼓裝到發動機前的機艙之後，問題得到了解決，並且再也沒有其他的問題出現。
B-25攻擊機摧毀海運，阻止補給，並且摧毀了許多停在機場上的飛機。如果不是由於保羅·甘少校和許多人的聰明才智的話，B-25在太平洋戰場上一定是一種失敗的飛機。
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