我軍殲-10戰機換新裝 有一性能得到大幅改進提升！

最近，在第十一屆珠海航展上有多家防務巨頭亮相了他們的軍工武器，而我國也展示了空軍殲-20，運-20，轟-6K等明星裝備，在外場展示區停放著一款換了新裝的老兵殲-10改進型戰鬥機，引起了許多媒體的關注，有軍迷發現這款改進型戰機與以往的殲-10在外觀上有了許多變化改進之處，為何這款列裝部隊12年的裝備又從新設計改進?改進之後殲-10又有了那些性能的提升？

中國空軍的驕傲，殲-10戰鬥機

上世紀中國空軍中服役的還是大量的殲-7，殲-8，甚至是殲-5，殲-6等老式戰鬥機，急需一款現代化的戰機來應對周邊國家部署的F-15，F-16。

殲-9設計圖

上世紀70年代，國家立項發展一款「雙26」標準的截擊機，代號殲-9，殲-9是我國第一次嘗試自主設計現代化戰機的嘗試，殲-9採用鴨翼布局，大三角機翼，在當時服役戰機中從來沒有這樣子的設計，整體布局十分新穎。但是「雙26」的標準太高，國內設計無法滿足設計要求，特別是航空發動機WS-6發動機研製過程中遇到諸多瓶頸，經過20多年的研製依舊困難重重，穩定性和壽命差，雖然在1982年完成發動機的相關測試，但性能要求已經落後世界發展，最終殲-9下馬，但這次嘗試積累了很多的經驗才有了殲-10的順利研製。

殲-10展現出色的爬升性能

殲-10戰鬥機，由中國中航工業集團成都飛機工業公司從20世紀80年代末開始自主研製的單座單發第三代戰鬥機，在吸取了殲-9失敗經驗教訓後按照實事求是研製開發，該機採用了殲-9的鴨式氣動布局，是一款全天候，超音速，中型空中優勢戰鬥機。殲-10機長16.4m，翼展9.8m，機高5.4m，最大速度2.2馬赫，爬升率300m/s，最大航程4000公里，作戰半徑1300公里。上世紀80年代在殲-9下馬後，我國馬上開始總結經驗，從氣動設計上看，殲-10採用鴨翼布局，一體機身融合技術，裝備了AL-31俄制發動機，這種氣動布局設計可以說是吸取了殲-9和蘇-27的優秀設計，殲-10的進氣道位於機身下側，為了防止機身下方的紊亂氣流造成發動機喘震，下方的進氣道沒有緊貼機身，這種設計提高了飛機的空中作戰性能，雖然解決了這一問題，但整體卻放棄了隱身效果增加了飛機重量。

殲-10接受空中加油

在航電方面，殲-10採用一具平視顯示器，三具彩色下視顯示器，大量的機電式儀錶，殲-10布局方案在80年代末確定，相比國外三代機採用的電子化略有落後。殲-10採用一部國產JL-10脈衝多普勒雷達，該雷達搜索探測距離130公里，能夠引導制導導彈在90公里發動攻擊，可跟蹤6個目標，並可以用計算機鎖定4個危險目標摧毀，在探測距離等方面落後與西方三代主流戰機。殲-10裝備了一門半埋入式雙管23毫米機炮，殲-10的機身下設計了11個掛架，載彈量7000kg，可掛載PL-5E，PL-8，PL-9，PL-11，PL-12多種空對空導彈和PJ-9，YJ-9K空對地導彈以及LT-2激光導引炸彈，雷石-6滑翔炸彈等，具備了對空，對地多用途作戰。

殲-10編隊維護巡邏

殲-10改進型有何提升？為何要改進殲-10？

改進型殲-10進行測試

這次在航展上展出的殲-10改進型從外觀看進氣道做了大幅度改進，採用了DSI蚌式進氣道（F-35採用），DSI設計消除了附面隔層氣流紊亂造成發動機喘震的影響（殲-9使用），減少了殲-10的重量同時也減小了雷達反射面積提高了飛機的隱身性能，機頭由原來的圓錐型變為了扁圓形，表明機載雷達也可能已經換裝了最新的有源相控陣雷達，採用1000-1200個收發單元，探測距離180公里與JL-10脈衝多普勒雷達相比，探測距離更遠，精度更高，處理速度更快，具備探測跟蹤多目標能力，攻擊能力更強，抗干擾能力大大提升，可靠性和穩定性也加強。在尾垂加裝了一套電子對抗系統，在實戰中電子戰的能力大小十分重要，這次改進大大強化了殲-10的電子戰能力。機頭右側還載入了一套光電紅外瞄準系統，可以在雷達受到干擾的時候繼續使用紅外探測瞄準敵機作戰。據報道殲-10的改進型已經換裝了WS-10A渦扇發動機，機動超音速能力比殲-10有了大幅增加。而且掛載了PD-12中程空空導彈，在射程和精度提高的同時補齊了過去殲-10超視距作戰的短板。

美軍多次改進的F-16

有軍迷熱議，即便殲-10在進行了現代化改進之後，作戰性能也僅僅和西方三代機相同，無法與四代隱形戰機相提並論，為何還要在殲-10的基礎上進行升級？從世界範圍看一款戰鬥機服役之後會出現多種問題，一方面改進是解決飛機本身使用中產生的小問題，提升作戰性能，另一方面也表明了戰鬥機的出色的潛力，具備多用途功能。美國的F-16就是個很好的例子，相比早期F-16，改進型在雷達，電子，發動機，武器都有了全面提升，已經從最初的空對空作戰模式逐步開發成全天候多用途戰鬥機，由於四代機成本居高不下，所以升級三代機的性能顯得尤為重要，未來將會形成四代機為主，三代機輔助的作戰模式。所以未來殲-10很有可能還會因為作戰任務和需求的不同進行改進，變成一個多面手，不斷完善我國空軍的作戰體系，適應未來的戰鬥。

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