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GORE-TEX多層面料的極限與新選擇

GORE-TEX面料對有些人來說是一個神奇東西,他們對這種面料寄予厚望(當然有些時候是沒有道理的)。GORE-TEX究竟表現如何?什麼時間和地點使用才是正確選擇?最後,也是最重要的:GORE-TEX面料有哪些局限性?


我們一起來詳細了解、分析一下這些問題,這種科技面料是不是有其他可替代性?


沒有小雨,從來都是瓢潑大雨......?


你曾計劃完美的戶外活動,有沒有因為壞天氣取消過?下面的場景是不是常常出現?初春或者秋季,你正在準備一個中等背負級別和裝備的戶外活動。


氣溫是一年中舒服的季節,陽光明媚。突然天氣變化,烏雲過境,並且雲層越來越厚,你希望自己不會遇上這突如其來的大雨。

似乎這次運氣並不在你這邊,正如你所擔心的:頭頂正上方被厚不見底的烏雲籠罩,第一滴雨點已經打到你的臉上。那麼你將如何應對?


當然,最先想到找棵大樹底下避雨,或者拿出你臨時防雨設備-這時你拿出 Monsoon防水夾克,迅速穿在身上。


你在等待傾盆大雨離開你的區域,非但沒有任何停下或變小的跡象,雨持續傾盆潑下,越來越大。

GORE-TEX多層面料的極限與新選擇



空氣立刻清新很多,當然如果你的防雨設備能像UF PRO的產品一樣質量過硬。


大雨並沒有滲入你的外套,但這並非最終結果,歷經一個半小時的雨中行進,你依然全身濕透。沒有被雨水打濕,而是從你自己體內。沒錯!你正浸泡在自己的汗水裡。


因為無論如何「透氣」,GORE-TEX多層膜結構本身決定了,面料就是一個屏障。


當然它可以很薄,允許「一些」汗水以蒸汽形式排出,問題在於:「一些」關乎於它究竟可以排出多少。實際情況會是這樣:你的身體產生汗水的速度,遠遠快於面料可以排出的極限,並且越來越快。


另外,我們可以負責任的告訴你,絕大部分活動產生的汗水都會遠遠超過多層膜結構的極限。即便是最好的GORE-TEX, XCR 或者特殊 TEX無一例外。

一面是魔鬼,另一面是萬丈深淵! 你正在遭遇左右為難的尷尬境地。但有一點可以選擇,被傾盆大雨澆透,或者浸泡在自己的汗水裡。


就我個人經歷而言:如果你穿著GORE-TEX面料的衣服,至少它可以幫你抵禦環境里的風,這是造成寒冷的另一主要原因。即便你已被汗水浸泡超過一個半小時。


我所經歷的此類情況——因為抵禦雨天里的風,是我可以得到的——深深意識到:即便不被被劣質面料防水裝備坑害,還是會被自己的汗水浸透。


這種感覺就像是你站在一個大瀑布的旁邊。這種感覺讓我有了尋找更新的替代面料衝動。


面對GORE-TEX衣物破損,第一步:自己檢查、修復


客戶發回來破損的防水面料衣服,發現損壞區域需要耗費我們很多時間。


所以我們給出的建議就是自己在家先找出「失功區域」。


避免長時間等待,最簡單、有效的辦法就是:貼身穿上淺顏色衣物,把防水面料外套穿在外面,使用家裡的淋浴花灑,對防水衣物噴水。


這樣損壞、失功區域就會在貼身衣物上留下顯著痕迹,省時、省力。也可以同時測試整件衣物的防水性能。


這種「失功現象」,通常由防水膜結構損壞引起,即便第一次穿著也會發生。

雖然這並不是一個大問題。如您能告訴我們失功區域,那麼我們便可以對這一區域進行永久防水修復。


GORE-TEX最具優勢的性能


GORE-TEX最大優勢在於,即便坐在篝火旁邊或者長時間不使用之後,依然保證有效功能性。

GORE-TEX多層面料的極限與新選擇



如果你穿著排汗性能較好的,基礎層或者中間層,即便雨後也可以很快找到乾爽感覺。當然前提是最外層已經穿著防雨衣物。


不足和現實情況


真正的問題在於,GORE-TEX廣告中所展示的理想狀況,常常不會發生在你身上。


有沒有替代方案呢?


1. 採用防水級別低於GORE-TEX,但透氣性優於GORE-TEX的膜結構材料。這種材料的優勢在於:因為更好的透氣性能,你會少出一些汗;缺點在於,戶外當你坐下或跪地時,地面水分卻可以輕鬆滲入臀部和膝蓋部分。所以總體來講:選用防水級別更高的面料是更為明智的選擇。

2. 雨披:一個專業的雨披可以是理想雨具。這種雨披,通常不透氣。無論怎樣,一個良好的雨披總是我戶外活動中必備,因為戶外活動,它常常會有更多用途。


3. 軟殼:大部分軟殼材料,例如:在透氣性方面,原版GORE-WINDSTOPPER與GORE-TEX不相上下。但是,軟殼的問題在於,在走線處的「wicking」 effect會吸入大量濕氣。所以軟殼可以良好適應低溫環境;卻非防雨的最好選擇。


4. 很長時間以來,我持續關注一種名為「EPIC」的很有意思的現象。其作為防雨面料是非常有前途的。基本原理是:對面料進行「滲硅處理」,實驗結果證明這種面料可以兼具防風和良好水壓測試效果。從一開始,原理上就決定了「EPIC」比膜結構原理更透氣,看上去在這個方向上會找到更好方法。但是真正的問題在於,使用這種技術的面料似乎並不穩定。


5. 另外一種技術也有其風險,即便我們在測試環節得到非常好的數據表現。就是非常細的長絨材料--柔軟紡織棉。在保證非常優秀透氣性前提下,其水壓測試可達到7000mm,所以防水性能毋庸置疑。


從Ventile 到 EtaProof


1930年代, 英國首先發明了這種技術,命名為Ventile。


因為當年flax材料的短缺,Ventile最初被用來製作消防「水龍」等。隨機,這種面料進入軍方視野,被開發用作戰時的飛行員衣物。用來保證飛機被擊落落水後,到救援來到之前,在冰冷海水裡不會過快失溫。


M1 Urban夾克


對於我們開發的M1 Urban夾克,決定基於這種基於傳統穩定,歷經戰場考研的技術,對其進行二次開發,作為M1 Urban夾克的主體面料。


與瑞士面料廠商Stotz深度合作,歷經大量測試和實驗,保證品質。(瑞士老牌面料供應商,至今仍是英國、美國等多國國防部飛行員服裝面料供應商)

我們的M1夾克,穿著舒適因為其完全保留了天然棉質面料的優勢。不僅僅是透氣性,並且手感就是純棉面料。

GORE-TEX多層面料的極限與新選擇



「EtaProof」應對下雨,是一個非常有意思的過程:它遇水之初會變略硬,然後開始吸收少量水分,利用水分本身實現防水效果。


真正令人激動的是,其全過程保證了非常高透氣性能。


這意味著,你不但可以享受天然棉質面料帶來的舒適性和透氣性,同時也實現了戶外活動所需要的優異防水性能。


所有方面高品質,才能鑄就品質本身

GORE-TEX多層面料的極限與新選擇



感謝這種傳統和新科技的結合,我們現在擁有了可以「勝任」城市和戶外活動所有環境要求的面料。同時具備:GORE-TEX雨天提供的乾爽和軟殼等諸多其他面料的保暖性。


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