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利比亞運輸機群曾很強大,已成過眼煙雲

利比亞運輸機群曾很強大,已成過眼煙雲

卡扎菲倒台之後,利比亞陷入一片混亂之中。而值得一提的是,在此之前,卡扎菲時期,利比亞曾經擁有大量的伊爾-76運輸機,其使用者包括軍方用戶和民間的航空公司。

利比亞運輸機群曾很強大,已成過眼煙雲

圖為利比亞阿拉伯航空公司的一架伊爾-76運輸機。這個國家的伊爾-76運輸機總共有數十架,絕大多數是在蘇聯時代採購的。如此龐大的伊爾-76規模,實力不亞於一支強國空軍的運輸力量。

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利比亞使用伊爾-76運輸機的機構總共有三個,分別為:利比亞空軍、民眾國航空運輸公司和利比亞阿拉伯航空公司。其中,空軍的是伊爾-76TD。民眾國航空運輸公司使用的是伊爾-76M、伊爾-76TD和伊爾-78。

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最常見的是利比亞阿拉伯航空公司的伊爾-76飛機,在高峰時期總共有21架之多,其中包括一架伊爾-76M和15架伊爾-76TD。該公司的伊爾-76採用綠色和白色相間的塗裝。

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曾幾何時,這些伊爾-76運輸機是非常讓人羨慕的。利比亞阿拉伯航空公司是利比亞航空公司的貨運分部,其基地在的黎波里。在非洲、亞洲和歐洲等地,時不時都能看到它們忙碌的聲音。

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一架停在機場上的伊爾-76運輸機。運營它的利比亞阿拉伯航空公司建立於1979年,迄今為止已經有30多年的歷史了。但隨著時間的推移,這些伊爾-76的狀況不斷惡化。

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到2007年時,利比亞阿拉伯航空公司的伊爾-76運輸機僅僅剩下7架,1架伊爾-76M、1架伊爾-76T、4架伊爾-76TD和1架伊爾-78。同巔峰時期相比,規模已經極大地萎縮。

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採用灰色和白色塗裝的利比亞伊爾-76運輸機。尤其是在卡扎菲倒台之後,僅存的伊爾-76運輸機在內戰中遭受了致命的打擊。到2013年時,利比亞阿拉伯航空公司只剩下1架伊爾-76了。

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卡扎菲倒台之後,有兩架利比亞空軍的伊爾-76被阿聯酋獲得,後來又轉交給其國內的武裝力量。現在,利比亞的許多伊爾-76都不知所蹤,可能是被損壞了,外國獲取的可能性比較低。

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對於大國空軍而言,運輸機無疑是寶貝疙瘩。但是,陷入內戰的利比亞,沒有人來留意這些珍貴的資產。這不禁令人唏噓不已,飛機的命運同國家的命運是緊密地聯繫在一起的。

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一架廢棄的利比亞伊爾-76運輸機,機身上布滿了灰塵。卡扎菲在利比亞執政總共42年時間,為鞏固權力,非常重視武裝力量的建設。採購大量的伊爾-76運輸機,也許就是其野心的表現之一吧!

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時至今日,這些運輸機同倒台的卡扎菲一樣,已經變成浮雲。據說,有不少伊爾-76直接遭准軍事武裝用RPG擊毀,燃起熊熊大火。而曾經的風光,早已變成一堆堆廢舊金屬。

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