SR-71速度快過出膛子彈 調個頭就飛出260公里

洛克希德公司的臭鼬工廠研製生產SR-71「黑鳥」是個技術奇蹟，它採用了大量當時的先進技術，能以低可偵測性技術設計的飛機，還能以3馬赫的高速躲避敵機與防空導彈。

為了承受持續超音速飛行時因空氣摩擦產生的高溫，黑鳥需要採用一系列專門研製的新材料，包括耐高溫燃油、密封劑、潤滑油以及其他組件。

黑鳥93%的機身採用鈦合金製造，可承受230度的氣動摩擦溫度，發動機尾噴管周圍區域的溫度更是高達510度。座艙蓋的特殊耐熱玻璃可承受340度的高溫。

極具諷刺意味的是，SR-71機身所用的鈦還是在冷戰高峰期從蘇聯方面得到的，洛克希德用各種可行的偽裝方法防止被蘇聯政府得知這些鈦的用途。

SR-71被設計為具有非常小的雷達反射截面，但它那高溫排氣引擎卻使得在雷達上暴露無遺——蘇聯人甚至在它侵入領空的幾百里外便能發現它的蹤跡。

得益於它的高速，SR-71在服役期間成功的擺脫了上千次針對她的攻擊，其中絕大部分都來自前蘇聯的飛機和對空導彈。米格-25能跟上它的速度，但SR-71隻需要繼續爬升就夠了。

黑鳥在他國領空執行任務3551次，向它們發射的SA一2地對空導彈超過100枚，不過大部分都在它們後面3到8公里處爆炸，它們絲毫無損。有時機員甚至不知道曾有導彈射向他們的飛機。

駕駛這架飛機需要極高的時間精確性，為了不偏離航向，必須幾乎100%按照時間節點操作。SR-71掉個頭就會飛過260公里，它的速度比一發出膛子彈還要快，但是你見過子彈轉彎嗎？

在24年的時間裡，只有93位飛行員駕駛過黑鳥。有些飛行學員在模擬器上花費上百個小時去適應這架飛機，只有少數人通過最終考核，他們無一死於敵人的炮火。

黑鳥的成功離不開普惠的J58變循環發動機，每一具J58能夠產生32,500磅（145千牛頓）的靜推力。一般噴氣發動機無法持續使用加力燃燒室，而且效率在高速時會下降，J58正好相反。

J58發出的轟鳴聲大到離譜，但是超音速飛行的SR-71駕駛艙卻安靜無比。發動機噪音和其他大部分噪音都被飛機甩在身後，在兩萬米高空穿梭是一種很奇妙的體驗。

SR-71背負的唯一污點是，1982年3月里被朝鮮人民防空軍用經過蘇聯專家技術升級後的S-200「織女星」遠程地空導彈擊傷過。這次事件迫使黑鳥在很長一段時間裡偃旗息鼓，遠離朝鮮天空。

以3馬赫巡航時，黑鳥的每台發動機每小時要消耗9.5噸燃油，也就是SR-71以3.0馬赫巡航1小時要燒掉19噸燃油。高昂的使用費用，是其退役的主要原因之一。

SR-71黑鳥偵察機

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