印媒炒作中國在馬爾地夫修建機場港口，究竟在害怕什麼？

有印度媒體近日報道稱：中國在馬爾地夫南尼蘭杜（Dhaalu）環礁的科盧馬杜盧島（Kudahuvadhoo）秘密建造的簡易機場及疑似軍港，並且放出了一張2016年10月份的照片作為證據。

【感謝微博網友@河婆大腳ason007】

這則消息讓人不由地想起今年年初傳出的中國購島傳言，後來有報道稱是沙特國王薩勒曼買下了北尼蘭杜（Faafu）環礁，不過針對傳言，馬爾地夫總統亞明解釋稱：並不存在出售整個環礁的事情，只是兩國在商討一個價值約100億美元的「大型項目」。

從目前的信息綜合來看，科盧馬杜盧島的填造工程有一部分是荷蘭工程商承包，只是目前的項目並不能完全排除中國，島嶼有相當一部分和明顯是機場跑道的部分顯然是人工建築的痕迹，而中國在南海已經打了足夠多的廣告，不過印度的媒體顯然有好幾件事沒有說對：

首先，中國要建肯定不是建簡易機場，而是一個完整的機場；說中國只建造一個簡易機場那是對中國的侮辱；

其次，這個工程不太可能是軍事工程，而是民用旅遊設施。科盧馬杜盧島是什麼地方？世外桃源啊！那裡的風光之美麗，丟一個軍事基地來煞風景？別說馬爾地夫政府不答應了，中國人自己也不答應啊。

【圖】科盧馬杜盧島

但是這個傳言的背後可不是簡簡單單的印度媒體「睜著眼睛說瞎話」的「中國威脅論」，而是中國和其他國家在印度洋海域越來越明顯的利益糾葛——不止是印度的一雙眼睛盯著中國在印度洋的活動，美國、日本的眼睛同樣盯著死死的。

印度洋為何如此重要，這一點沒有必要贅述了，中國的油氣海運線和海上生命線、一帶一路和海上絲綢之路的必經海域、連接歐亞貿易路線的重要橋樑……等等，我們有無數個理由來證明中國絕不能在這片海域做看客。

而隨著中國在吉布地後勤補給基地的逐漸完成，加上瓜達爾港、科倫坡港、皎漂港，中國在印度洋北海岸的支撐點已經逐漸成型，但是這一切都還是雛形，還需要精心呵護。

【圖】印度洋布局的戰略支撐點已經若隱若現

而最應該注意的，可能不是美國，而是印度。

美國是印度洋的既得利益者，他在中東經營多年、根基已深，雖然奧巴馬的廉價存在政策影響頗大，但並不足以動搖這個根基，除了在中東星羅棋布的軍事基地，美國在查戈斯群島的迪戈加西亞島也擁有一個頗具規模的軍事基地。

而話又說回來，奧巴馬失敗的中東政策雖然尚未動搖美國在中東的根基，但是傷害也是實實在在，因此美國在未來相當一段時間內並不希望出現更多的不穩定因素——換句話說，美國在該地區不太可能主動惡意挑釁我們，但排擠很正常，畢竟卧榻之側豈容他人鼾睡。

但是印度不同，和我們一樣，印度也是抱著雄心而來。

【圖】印度的雄心如印度海軍這款像「林伽」的加爾各答級驅逐艦

可以說，中國在印度洋是進取的姿態，印度也是進取的姿態：這邊稱亞洲是亞洲人的亞洲，那邊就說印度洋是印度的印度洋；這邊有絲綢之路，那邊就有季風計劃——總之一句話：喜馬拉雅山那邊有的東西這邊也要有，那邊有的口號這邊也要有，那邊有的計劃這邊更要有。

當然，說跟做是另外一回事，不過自從出了一個莫迪老仙之後，印度的飛升之路總算有點樣子了。

但是我們無論如何都不能輕視這個國家。

到目前為止，中國對印度最大的信心來源還是五十多年前的那一頓胖揍，不過平心而論，這場勝利我們也是佔了印度沒指望我們出兵，毫無心理準備的便宜，這就相當於套一麻袋、給一悶棍，裝完逼就跑。

而之後印度幾次對巴戰爭中，尤其第三次印巴戰爭，印度挑動東巴鬧獨立，利用政治、軍事的雙重打擊，最後將巴基斯坦撕出一個孟加拉國，取得了相當大的主動權，可以看出其實印度這個國家還是有點料的。

【圖】雖然有時候這個國家奇葩得有點可愛，但終歸不能小覷

如今印度緊盯我們的做法跟我們緊盯美國的做法如出一轍，這次印度媒體炒作所謂中國在科盧馬杜盧島修建機場港口也是這個道理——印度對我們在他周邊國家的風吹草動都能草木皆兵。

所以，印度和美國不一樣，他是撕下一塊是一塊，因為他本來就沒有多少資本，光腳不怕穿鞋，在美國的利益目前無法撼動的前提下，剩餘蛋糕的切割估計會引來好一番你爭我搶——這個時候，君子風度擺一邊，大家都是餓狼。

當前的國際體系，依舊屬於雅爾塔體系的延續，但隨著前蘇聯解體，美國的聲望達到頂峰後開始相對下滑，整個體系已經越來越呈現出無政府體系的混沌跡象，阿富汗戰爭和伊拉克戰爭讓這個體系的維持者感覺到，只靠自己一根大柱來支持整個屋頂，只能越來越力不從心，剩下的問題就是如何體面的尋求改變——面對這樣一個越來越多極化的世界，很多人認為自己有機會，但不幸的是，認為自己有機會的人都認為自己比別人更有機會——未來競爭可能會更加激烈，而且不小心撕破臉的概率也大了不少——也許，這也是印度為什麼至始至終都不願意承認中國對阿克賽欽的佔領。

【圖】在這裡有一個常設席位，是印度的一個小目標

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