俄軍死亡列車讓美軍提心弔膽四十年，結果發現中國導彈列車更可怕
導彈列車，顧名思義，就是把洲際導彈放到列車上，藉助綿長的鐵路網進行機動，同時依靠茫茫的火車群進行隱蔽，這是蘇聯（俄羅斯）發明的一種戰術，曾被美軍稱為「死亡列車」或者是「幽靈列車」，可見其是多麼的擔憂。俄羅斯的導彈列車，從外觀上看，除了有三台機車外，與普通的貨運列車相比幾乎沒什分不同，然而，就是在這些貌似普通的車廂中，卻隱藏著世界上威力最大的武器之一--被西方稱為"手術刀"的SS-24型洲際彈道導彈。
俄羅斯導彈列車裝備的是SS-24洲際導彈，美國說，俄羅斯至少裝備了36枚該型導彈。SS24導彈有至多10枚當量在10萬噸級的彈頭，這些彈頭是能夠進行分導制導的，還能夠進行末端機動，躲避反導系統的攻擊。據說，其圓周公算偏差值（CEP）僅為200米，要知道其射程高達13000公里，再者，對核武器來說，這麼小的命中誤差，那基本上就是超遠程點穴了，可攻擊任何強化工事目標。
但根據中導條約，俄羅斯已經把SS24銷毀了。但據俄羅斯媒體報道，2014年俄重啟導彈列車生產計劃，新導彈列車被稱作「巴爾古津」。俄媒稱或將在今年開始試射，2020年裝備俄軍。中國也有自己的導彈列車，依託我們龐大的鐵路網和5000公里的地下長城，戰力更強，生存力也更強。
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