BAE兩棲裝甲車海試成功 陸戰隊終於要換新裝備了

海上測試的BAE Systems公司兩棲裝甲車。

美海軍陸戰隊的兩棲裝甲車（ACV）1.1計劃， 目前選定兩家廠商參與競標，分別為英國宇航系統在美國的子公司BAE Systems和美國科學應用國際公司等，其中與義大利依維柯公司合作的BAE Systems，率先於上周在義大利海岸進行了海上航行測試。

BAE Systems公司的ACV項目經理史威福特曾表示，在測試中，BAE的ACV可以通過自身動力從艦船上下水然後返回到船上，而且測試表明，該車能在浪高1.8米至2.4米以及風速10至15節的情況下航行。

BAE Systems公司研製的兩棲裝甲車從登陸艇內出發。

在ACV 1.1計劃中，BAE Systems公司和SAIC公司都要向陸戰隊交付16輛原型車，陸戰隊會自己進行為期18個月的嚴格測試，接著會依據測試結果，挑出其中一款性能較為出色的，在2018財年投產。其目標是在2020年開始逐步裝備陸戰隊，到2023年交付完成，共204輛。該訂單價值12億美元。

BAESystems公司

BAE的兩棲裝甲車是與義大利依維科公司合作的產品。

BAE Systems公司已經在2016年12月13日向陸戰隊交付了第一輛兩棲戰鬥車原型車。據BAE公司平台與服務部門總裁歐文.比伯則表示，在ACV 1.1計劃中，很重要的一項就是要儘快將載具交付給陸戰隊，他慶幸BAE公司只用了多半年的時間就製造出第一輛兩棲裝甲車，比對手科學應用國際公司早了三個月。

在陸戰隊方面，先進兩棲裝甲車計劃經理約翰.迦納則在BAE出廠儀式上高度讚賞該公司的速度，因為這樣的話，陸戰隊就可以在2017開始對該車進行測試。另外，迦納也向BAE Systems表示，他對該公司十分有信心，因為BAE公司不僅在設計上相當下功夫，交付時間也快於對手。因此迦納認為，BAE公司的ACV不僅可以滿足ACV 1.1計劃的需求，還可能符合了下一階段，ACV1.2計劃的需求。但是迦納也表示，只有最終的測試才會知道到底哪一款載具能夠滿足1.1計劃的需求。

科學應用國際公司

SAIC的兩棲裝甲車是與新加坡合作開發的產品。

美國科學應用國際公司在2017年2月21日於加州的工廠公布了自家的第一輛兩棲裝甲車1.1 的原型車。該車預計是交付給陸戰隊進行測試的16輛原型車中的第一輛，其測試將於3月後進行。

科學應用國際公司的ACV是以Terrex2裝甲車為基礎，並針對陸戰隊的實際需求進行設計和改進的。在設計方面，ACV車長為8.5米、寬為3.4米、高為3.5米。採用雙層V型底盤的設計可提高成員在遭受爆炸物(IED)襲擊時的生存性。全車可以搭載3名車組員和11名陸戰隊員，並安裝遙控武器站作為自衛火力。在陸地上，ACV的獨立懸掛系統能提高機動性，在水中，ACV的螺旋槳能讓戰車像船一樣前進，且在3級海象上航行也沒有問題。而且由11部底光源紅外具攝影機可將車外即時影像傳至車內，使車內人員能夠快速掌握戰場動態。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！