中國兩棲攻擊艦需要科學發展思路，直升機無人機向垂直起降過渡

近期，美《國家利益》網站分析了中國第一艘兩棲攻擊艦075型的有關情況，認為這種艦艇擁有直通甲板，臆測其將在2020年完工，屆時將與「黃蜂」級兩棲攻擊艦的規模大致相當，表示排水量約4萬噸的兩棲攻擊艦能給中國海軍提供顯著的力量投射能力。

黃蜂級兩棲攻擊艦

對於兩棲攻擊艦的理念、建造、運用、特點、本質等要素，軍事科學院軍事專家、央視軍事節目特約軍事嘉賓杜文龍大校早有定論，在一次接受央視採訪時杜文龍大校言簡意賅地表示，中國的確擁有建造兩棲攻擊艦的需求和技術能力，未來中國海軍兩棲作戰將實現「從天而降」式的立體登陸。大校的評論一針見血，指出了兩棲攻擊艦的作用，令人頓感眼前一亮，心中的迷茫一掃而去，只剩下豁達的通透。

網上資料顯示，075型艦長250米，寬30米，能搭載30架直升機，飛行甲板上可同時起飛6架直升機，塢艙可用於投放各種類型的登陸載具和水陸兩棲車輛。如果075型兩棲攻擊艦能像外媒猜測得那樣如期建造完成，並通過嚴格的軍事訓練形成能力，那麼必將對中國現有的4艘071型船塢登陸艦形成非常有效的補充，提升力量投射和兩棲實力，使中國的這些能力將僅次於美國。

2013年8月12日，美國海軍陸戰隊在帕特森河海軍航空站「黃蜂」號兩棲攻擊艦上進行F-35B夜間降落

本文通過研究網路資料分析認為，我國從造船業發展到作戰概念研究等多個領域的進展，都顯示出擁有兩棲艦艇發展的相關需求和技術能力。過去，中國海軍實施兩棲作戰主要以坦克登陸艦的平面登陸方式為主，如今構建立體登陸模式成為軍事理論研究的前沿和方向。儘管美媒的報道反映出美國對中國海軍力量發展的關注，但是無論其心態多麼的焦慮，解放軍的造艦工作也不可能以他們的心態為轉移，必將按自己的節奏穩步推進。

「井岡山」兩棲登陸艦

目前看來，075型兩棲攻擊艦與美國的「黃蜂」級兩棲攻擊艦的規模大致相當，但不具備支持固定翼飛機起降的能力。這主要是由於，我們目前還沒有研發出美國海軍陸戰隊AV-8B「鷂」式戰鬥機或F-35B那樣的短距起飛或垂直降落戰鬥機。F-35B聯合攻擊機已經在2016年范堡羅國際航展進行過精彩的飛行表演，向世界公開表演的則展示了其出眾的垂直起降性能，讓中國軍迷也對垂直起降有了新的期待。

那麼，我國發展兩棲攻擊艦要立足什麼呢？本文分析認為要以實際作戰需求為牽引，實現垂直登陸，能夠起降直升機和無人機即可，下一步再考慮起降固定翼飛機的可能性，這才是科學的發展思路。

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