中國人民解放軍的第一輛坦克竟是從日本坦克廠「搶來的」？

上圖中的坦克名為「功臣號」，是我國解放軍的第一輛坦克。

1949年10月1日，舉世矚目的開國大典，共和國第一次大閱兵。毛澤東第一次站在天安門城樓上，向威武行進的人民解放軍頻頻揮手致意，萬眾歡呼，舉國沸騰。最震撼人心的一幕來自隆隆駛過的戰車方隊。數十輛坦克的轟鳴震耳欲聾，打頭開路的坦克炮塔上，軍旗獵獵，車身上漆著三個大字「功臣號」。這輛坦克的製造者是日本侵略者，擁有者卻是最終取得勝利的中國人民。它人民解放軍的第一輛坦克，它從戰火中駛來，戰功赫赫，遼瀋戰役破錦州、下瀋陽，平津戰役收天津……它是人民裝甲兵從無到有、從弱到強的最好見證。「

功臣號是日本97式中型坦克，是日本在第二次世界大戰期間裝備的最成功坦克之一。該坦克由日本三菱重工業公司於1937年設計定型，並於1938年裝備部隊，總生產量為1500輛，該型號坦克在二戰期間被日軍廣泛使用。

1945年8月8日，日本無條件投降。駐南泥灣的八路軍炮兵學校里接到中央軍委指示:派人到東北戰場，收繳日軍坦克，建立特種兵部隊。孫三等人穿越封鎖線，艱難跋涉，直到1945年11月，才到達瀋陽。此前，從延安來的幹部高克已在瀋陽日本人開的「918坦克修理廠」里發現有幾輛日軍的97式改坦克。高克和戰友進入了「918廠」。乘人不備，他和戰友各駕著一輛正在修理的坦克，衝出了修理廠大門，揚長而去。此兩輛九七式改被稱為101號和102號。

高克指揮坦克開到一個破工廠里隱藏起來。當時，國共內戰爆發後，國軍佔領了山海關至錦州一線，高克接到命令指揮兩輛坦克和裝甲車進行轉移。當時車隊還帶走了一批日本技術人員，但車隊行駛到瀋陽市郊一個村子休息時，他們叛變而且破壞了101號和一輛裝甲車。正巧，孫三帶人來接應。孫三他們費盡周折，搞到了修理器材和零部件，但是，沒有時間修好被破壞了的101號坦克和裝甲車。這樣，孫三和高克他們只駕著那輛102號坦克，到達了當時的炮兵司令部駐地馬家灣子。

12月1日，解放軍第一支坦克部隊"東北特縱坦克大隊"在瀋陽馬家灣子成立，全隊共有30人但只有一輛坦克，就是那輛102號。從此，人民解放軍有了自己的坦克部隊。戰士董來扶駕駛的「老頭坦克」就是從瀋陽「918坦克修理廠」繳獲來的那輛老坦克，它也是解放軍坦克大隊的第一輛坦克。為了趕在遼瀋戰役前把這輛「老頭坦克」修理好，董來扶和戰友們日以繼夜地埋頭苦幹，終於把它修復一新。

後在攻打錦州的戰鬥中，高克同志的警衛員董來扶同志駕駛它，單車突入國軍防禦縱深，圓滿地完成了任務。為此董來扶同志榮立大功一次，這輛坦克被授予「功臣號」坦克的光榮稱號。

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