諾亞方舟究竟是否存在，真的沒有必要刻意去深究！

挪亞方舟是《聖經·創世記》裡面的一個故事，它和中國的神話故事性質基本相同，大多是不可信的。可是由於近年來《聖經》中記載的好幾個故事被證實確有其事，於是人們也開始懷疑挪亞方舟是真實存在的，並開始了尋找方舟之旅。傳說中的方舟挪亞方舟雖然源自神話故事，但由於西方媒體、電影以及書籍的影響力，挪亞方舟的救世觀念已經深入到全世界人民的心裡。真作假時真亦假，假作真時假亦真，不管它是否真實存在，既然全世界都認為它能救世，那麼就必須去正視和關注它。《聖經》里的很多故事已被廣為傳播，其中最引人入勝的就是挪亞打造方舟，然後拯救人和飛禽走獸躲過劫難。話說亞當和夏娃偷吃禁果，觸怒上帝，被趕出了伊甸園。兩人於是在人間繁衍子孫，生了很多的子女，這些子女們長大後，都自力更生，各自去過各自的生活，久而久之，他們的子孫越來越多，遍布整個地球。然而人越多，這世界就越複雜，明爭暗鬥、爾虞我詐之事更是屢見不鮮，這下又把上帝惹怒了，他甚至後悔自己創造了人類，於是他要將人類以及地球上所有的生靈全部消滅。在所有人中，只有挪亞得到上帝垂青，上帝認為他嚴守本分，從沒犯過錯，其三個兒子在他的教育下，也並沒有隨波逐流，敗壞道德。於是上帝就告訴他，地球將有一場大洪水，所有人類都會在這場災難中喪生，念你一家心地善良，快去建造一艘方舟，可作逃生之用。事關生死，挪亞當然不敢怠慢，於是就日夜趕工，花了120年時間，打造了一艘巨大的方舟。據記載，方舟是用歌斐木做的，長300肘（1肘相當於0.44米），寬50肘，高30肘，分上中下三層。它的造型按照《聖經》上說，是方形的，像箱子一樣，排量相當於4.3萬噸的船隻。方舟上面乘坐的除了挪亞及其妻子、三個兒子、兒媳之外，還有上帝特許的七對純潔畜類、一對不純潔的畜類，以及七對飛鳥。一切就緒之後，海底的泉眼和天上的水閘盡數裂開，地變色，電閃雷鳴，巨大的水柱從天上地下噴射而出，人世間變成一片汪洋，凡是靠肺呼吸的生物頃刻間灰飛煙滅。

方舟載著人類的希望，在風雨之中航行，40天後大雨停止了，挪亞透過窗戶向外望去，到處都是水，沒有陸地，他們只能向前繼續航行，等待大水消退。220天後，方舟到了亞拉臘山（又稱亞拉拉特山、阿勒山，坐落於土耳其厄德爾省的東北邊界附近）附近，由於這座山海拔有5000多米，挪亞決定在此停下。又40天後，洪水漸漸退去，亞拉臘山終於露出了山頭，挪亞操控方舟，在這座山上停泊。在山上停留了40天後，挪亞放出一隻烏鴉，叫它去查看地面的洪水有沒有退去，不曾想這隻烏鴉出去後，就再也沒有飛回來。挪亞只好再次把鴿子放出去，沒去多時，鴿子飛回來了，嘴裡還銜了根橄欖枝，挪亞看到後知道地面上的洪水已經退了，便放出方舟里的人畜，回到地面，重建家園。這時候，上帝來警示他們說，這次的災難是個警告，你們要好生地繁衍生息，不能再生惡念了。這就是《聖經·創世記》里關於挪亞方舟的傳說，如果《聖經》的傳說真有其事，那麼方舟就應該在亞拉臘山。但是傳說畢竟是傳說，即便其真的存在，與事實也會有所偏離。以號稱史實題材的影視劇為例，儘管它們聲稱與歷史相符，但是偏差之處也不勝枚舉。事實上神話傳說比影視劇更加不靠譜，但依然有眾多方舟迷們樂此不疲，孜孜不倦地尋找傳說中的挪亞方舟。探尋方舟之謎人們最早「見到」方舟照片是在1919年，那張照片俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，在照片中隱約可以看到個嵌在冰川裡面的暗色斑點，很小很模糊，支持挪亞方舟理論的人表示，那就是挪亞方舟。實際上，這種莫名其妙的說法是相當迷信的，其性質跟在夜色中見到一個影子就說看到了鬼一樣惡劣。

在2000年的時候，香港的基督教學術演講者梁燕城經過一系列考證後，對外發表聲明說，他斷定方舟就在阿勒山的山腳下。後來中國香港和土耳其專門成立了探險經過幾度探索，到了2006年，在山上發現了一塊木頭這塊木頭隨即被送往香港做科學研究，結果表明，其為木化結構，很有可能是挪亞方舟的殘骸。到了2010年，該探險隊又有了新的發現，他們在土耳其阿勒山附近找到了挪亞方舟的船身殘骸，經檢測後發現，這些殘骸的年代可以追溯至4800年前，與《聖經》中記載的時間基本相符。這支探險隊經過近十年的不懈努力，終於把傳說中的挪亞方舟挖了出來，但是這個花了十年的探索結果真的可信嗎？他們所說的阿勒山是亞拉臘山的別稱，確實與傳說一樣，可是按此說法，在4800年前發生過一次大洪水，人類是被挪亞方舟拯救的，那麼古埃及和美索不達米亞文明怎麼沒有湮滅？很顯然，探索如果被神話傳說的情節牽著鼻子走，本身就是一件極為可笑的事情，科學的研究只能依據科學數據才可以令大眾信服。為此，在查看了大量的資料後，我們發現了一項較為可信的研究報告。據該研究報告稱，我們的地球在8740年到8160年前曾發生過一次大洪水，原因是北美勞倫太德冰蓋融化，使平面迅速上升，導致當時還是一個淡水湖的黑海被海水淹沒，造成生活在黑海一帶的居民大範圍遷徙。據說當時遷徙的人口有14.5萬之多，洪水最嚴重的時候有7.27萬平方千米的土地被淹沒，有科學家指出，這一事件代代相傳，而且是口口相傳，越傳越神，到後來就被說成了是世界末日，這可能就是挪亞方舟拯救人類傳說的起源。這種說法是比較可信的，不管是神話傳說還是民間傳說，都有一個共性，即口頭相傳，經過一代又一代的人相傳，一代又一代的人便會根據時代的需求改編創新，到了今天，我們看到的或聽到的傳說，與母本往往相差甚遠，以至於要追本溯源也需要經過幾代人的努力，才有可能弄清楚，挪亞方舟的傳說大概也是如此。那麼說了這麼多，挪亞方舟是否真的存在呢？在有據可查的資料裡面，我們發現在1829年，一個叫弗里德里希·帕羅特的德國醫生，是首次登上亞拉臘山去探險的人，他並沒有在那裡發現挪亞方舟的蹤跡。

但是，他在埃奇米阿津修道院中發現了一個十字架，這個十字架在當地十分神聖，據說是用挪亞方舟的木頭製作的。可惜的是，那個十字架毀於1840年亞拉臘山的一次火山爆發，再也無從證實它是否真的是方舟的木料製作的。法國探險家、考古學家約翰·佛爾蘭·那撲拿曾三登上亞拉臘山，前兩次都毫無結果，最後一次是帶著兒子一起去的，發現了線索。是1955年的夏天，父子倆在冰河裡發現了一截木頭，挖出來後兩人奮不已，認為可能是方舟上的木塊。後來這一截木頭別被送往巴黎大學，西研究院，西班牙、埃及等的最高學府和考古機構鑒定，專家們用碳－14及一些先進的設備測定後表示，這是一塊歌斐木，距今有5000年以上的歷史。木頭上面有凹凸的楔齒，應該是大型建築物上面的，有可能是挪亞方舟的一部分。不過也有專家反駁這一觀點。既然在山上找不到方舟，是否有可能在海里？這種可能性不是沒有。亞拉臘山面向黑海，有科學家推論，地球的最近一次冰河時期大約是在1.2萬年前，那時候的黑海只是個淡水湖，與地中海隔著一個博斯普魯斯海峽，兩者互不相通。隨著冰雪消融，全球海平面不斷升高，地中海與黑海的落差越來越大，最後導致博斯普魯斯海峽垮掉，海水疾速灌入黑海。如果海水暴漲，原本泊在山上的方舟很有可能沉入海底。今天的黑海與地中海是相通的，這也造成了黑海是個雙層海的奇觀，即上層是淡水下層為海水，而黑海的下層雖與地中海相通，但這個區域與一般的海洋不同，而是處於停滯狀態的，是一個特殊的無氧區。如果挪亞方舟沉入黑海的海底，最終落在無氧區，理論上不會腐化，也就是說，如果挪亞方舟真的存在，並且真的在黑海，它至今很可能依然完整。這個說法被著名的探險家羅伯特·巴拉德得悉後，他十分興奮，決定組成一支探險隊，深入黑海海底去一探虛實。

羅伯特·巴拉德因在1985年發現「泰坦尼克」號殘骸而聞名於世，後來他還發現了沉沒的戰艦「俾斯麥」號以及消失在太平洋的美國潛艇，被認為是20世紀最偉大的海底探險家。毫無疑問，巴拉德在海底探險的經驗是極其豐富的，果然在一周之後，他們就有了重大發現，在海平面300英尺（1英尺＝0.3048米）以下的地方，發現了一塊長方形地基，規模很大。巴拉德說，這個地基在被洪水吞噬之前，很可能是個建築作坊，相當於現在的船廠。發現了地基之後，探險隊繼續深入探索，隨後在海底發現了一些木質橫樑和石器散落在淤泥里，後經測定，這些東西有7000年以上的歷史。儘管此，巴拉德還是沒有直接將此與挪亞方舟聯繫起來，他認目前發現的這些東西，遠遠不足以證明就是方舟上的，但是他還會繼續探索下去，即便這些東西與方舟毫無瓜葛，也有可能是其他重要的歷史資源。我們不得不說，巴拉德的探索態度是嚴謹而科學的，他並不是挪亞方舟真實存在觀點的支持者，但是他支持史前曾發生過大洪水，他相信，在海底深藏的、不為人知的歷史，還有很多很多。事實上也確實如此，在今天這個時代，尚且發生過印尼海嘯、卡特里娜颶風，摧毀了大量的房屋和農田，那麼在幾千年前我們不知道的那個歷史領域，肯定也發生過類似的災難，這是毋庸置疑的。也許我們永遠也找不到挪亞方舟，因為它根本不存在；也許在如羅伯特·巴拉德這樣優秀而嚴謹的探險家的不斷努力下，挪亞方舟會浮出水面。但說到底，挪亞方舟究竟是否存在，真的沒有必要刻意去深究。

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