美盟友售中國世界最強深海救生艇 核潛艇沉沒也能救

蛟龍號是中國完全自主研製的載人深海潛水器，下潛深度達到了7062米，在世界範圍內也是一款非常出色的深海潛艇，在當年馬航MH370的事故搜救行動中，有人就提議使用蛟龍深潛器來對失事客機殘骸進行搜索和打撈，但最終因為未確定失事海域並未成行，反而是美國的「藍鰭21」無人深潛器最後參與了失事客機殘骸的搜索工作。實際上，蛟龍號是一款純粹的民用科考設備，從配置的裝備來看，並不適合與進行深海搜索和打撈工作，而美國的「藍鰭21」無人潛航器雖然具備一定的水下搜索能力，但是缺乏救援能力，如果想要同時兼具搜索和救援能力，就需要一款特殊的水下設備。

這就是所謂的深海救生艇，中國在21世紀初從英國進口了數台LR7型深潛救生艇，當時在世界上屬於領先水平，主要用於在船難、潛艇事故中的救援工作。2000年，俄羅斯庫爾斯克號核潛艇發生事故爆炸隨後沉沒，由於救援不及時，整個潛艇上118名官兵全部遇難，這讓世界再次對潛艇的救援工作開始格外重視。中國是世界上潛艇數量較多的國家，此前也發生過因為潛艇發生故障而造成重大傷亡的事故，因此潛艇救援對於中國來說是一個刻不容緩的工作。也正是因此，中國為了避免發生庫爾斯克號的悲劇，立馬通過多種途徑，最終採購了英國的LR7型深潛救援艇，並配發給了926型潛艇支援艦，配屬在北海艦隊，與核潛艇部隊進行配套。

中國海軍能裝備英國生產的軍用裝備，而且還是在21世紀，這一情況可能會讓人感到詫異。美國從上世紀90年代起就要求北約執行對華武器禁運政策，也就是著名的《瓦森納協定》，這一協定雖然允許北約國家對中國出售產品和技術，而且根據所謂的「自願原則」來向其他成員國通報情況，然而在美國的主導甚至直接出面干涉下，北約國家難以把任何武器裝備出售給中國。但是上有政策下有對策，面對巨額利潤誘惑，實際上北約尤其是歐盟國家和中國的軍事技術交流從未中斷。

比如此前中國裝備的運-8反潛機，就裝備了英國獵迷預警機的雷達，每套售價6600萬美元，共出售給中國8套系統，全部裝載在了中國的運-8反潛機上，使得中國具備了初步的海上預警搜索能力。而LR7深潛救生艇也是如此，中國從2001年就開始和英國接觸，並開出了不菲的高價，英國經過考慮後，最終在2009年以民用產品的名義將這款裝備出售給中國，美國雖然後來知道了英國和中國的交易，但是這款裝備確實沒有任何武器，而且用途也是用於救援，因此美國除了怒指英國人是「叛徒」也無話可說。

軍事專家介紹，實際上西方對中國的武器禁運政策已經是千瘡百孔，像英國、法國這樣的北約大國，多次以軍民兩用技術的名義對華出口高新技術，像法國這種北約中的「另類」更是多次提出要解除對華武器禁運，另外，還有若干友好國家也或多或少充當了西方技術流向中國的「中轉站」，巴基斯坦就是其中之一。事實上，中國軍工經過多年苦心發展，在很多領域已經逐漸追趕上了世界先進水準，對於西方技術的需求也不再像上世紀80年代時那樣急迫，目前中國落後的領域比如說航空發動機，根本不是西方出售技術就能夠一蹴而就的，必須要「苦練內功」，對材料、加工等基礎工業進行補課才能追趕上世界前列。

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