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從事世界上最危險工作的樂隊主唱Ricky雅荻跑世界之勇氣故事




從事世界上最危險工作的樂隊主唱Ricky雅荻跑世界之勇氣故事



世界上最危險的機場 尼泊爾盧卡拉機場

【雅荻跑世界之勇氣故事】


從珠峰馬拉松回來已經有一個多月了,坐在辦公室的小明「騰」地一下站了起來,說,尼泊爾發生了一起飛機墜毀事故,飛行員他認識,他和關雅荻坐過他開的飛機。


一陣唏噓……


小明還說,他記得帶他們從加德滿都出發,先是飛到盧卡拉,再徒步到EBC珠峰大本營的嚮導Ricky,從加德滿都到盧卡拉這段「生死航線」,Ricky不知道曾經飛過多少回,以盧卡拉機場「世界最危險機場第一名」的稱號,他的工作可謂是世界上最危險的工作了。


說到這裡,小明陷入了回憶,Ricky不僅是徒步嚮導,也是名樂隊主唱,一剛一柔兩個身份,讓Rciky有著不一樣的魅力。


世界上最危險的工作盧卡拉-Phakding尼泊爾。喜馬拉雅山區。 窗外下著暴雨,屋裡一片沉默。濕漉漉的沉默。


大門拉開,黑衣男子走進屋。大家紛紛抬起頭,眼睛一亮,屋子裡的沉默瞬間被打破。在眾位國際跑者的歡呼聲中,尼泊爾嚮導Ricky像一位TV Show的節目主持人閃亮登場,帶著自信和自豪的神情,Ricky對著一屋滿懷期待的跑者高呼:「Now, it』s Ricky time!」



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右一深色為Ricky

而在12小時之前的加德滿都機場,Ricky在大家心中並沒有太多存在感。 珠峰馬拉松前的EBC徒步第一天,參賽選手要先從悶熱的加德滿都飛往盧卡拉。加德滿都的天氣像小姑娘一樣黏人,剛洗完澡很快又變得黏黏糊糊 。哪怕是土生土長在加德滿都的Ricky,都想迫不及待趕緊進山涼快涼快。 作為A組的嚮導,Ricky 規定選手們必須要早上4點起來,5點半到達機場,這樣才能趕上最早的飛機,按時完成第一天徒步到Phakding的行程。第一天徒步行程,也是Ricky作為2016年珠峰馬拉松嚮導的第一天工作任務,雖然已經有過80多次EBC徒步嚮導經驗,英語也極其流利,但是面對22個國家的跑步高手,內心不免有些緊張。



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墨菲定律告訴我們,如果你害怕一件事情會出錯,那麼就一定會出錯。第一天早上的加德滿都機場,情況非常混亂。


50名多名選手早上六點同時湧入嘈雜的加德滿都「國際」機場,大包小裹的馱袋和登山包極其考驗Ricky的溝通能力。由於組委會沒能力包機,所以不得不把選手分在5個航空公司的7個航班。50多個90L馱袋同時堆在髒兮兮的機場大廳….種種行為引來機場工作人員的強烈不滿:「難道你們就沒有一位領隊嗎?」 此刻,Ricky卻無法分身於5個航空公司的登機口,並同時取50多名選手的登機牌。汗流浹背的空氣,熙熙攘攘的遊客,焦急等待的選手,一切的一切都像一把大鎚敲向Ricky的胸膛。 當Ricky把所有的選手都送上盧卡拉的飛機時,終於長舒了一口氣。此刻,他只想逃離加德滿都。



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出身於尼泊爾塔芒族的Ricky在18歲時第一次去珠峰大本營,距現在已經過去14年了,100多次飛往盧卡拉的經歷,讓他對每一架小飛機都了如指掌。雖然盧卡拉機場號稱是世界上最危險的機場,山區飛行的小飛機也隨時充滿著各種不確定性因素,但每次坐在小飛機上都讓他時刻充滿著幸福感——當然並不是因為空姐。



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從加德滿都飛往加德滿都的航程中,坐在飛機左手靠窗戶的位置,通過凸型的窗戶,總能一窺壯觀的喜馬拉雅群山面貌。這與他在EBC徒步時的景色有些不一樣,在白雲之上仔細觀察群山,就好像突然開啟了上帝視角,突然間獲得了某種自由。自由,在尼泊爾是一件稀有的事情。



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轟隆隆聲落地,30分鐘的航班讓人意猶未盡。早上8點,Ricky抵達了世界上最危險的機場,盧卡拉。盧卡拉機場從視覺上就極為震撼,飛機跑道只有400米,跑道盡頭就是懸崖。這意味著,飛機在起飛前只有400米的加速時間,如果加速度不夠,那麼結局只有一個。盧卡拉的小飛機頻繁出事,去年就有兩次墜毀事故。儘管這樣,還是有源源不絕的遊客飛往這裡,好奇心和珠峰,對他們來說這兩樣勝過一切。



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下了飛機,一股涼爽的清風撲面而來,和加德滿都的悶熱完全不同,海拔2860米的盧卡拉溫度適宜,陽光正好。眾位選手也已經等候多時。看起來大家對盧卡拉的小飛機很感興趣。在Ricky 看來這並沒有太多稀奇,不僅僅是坐了太多次,而是在貧窮的尼泊爾,這似乎就是一種常態。


簡單跟大家寒暄過後,Ricky開始講解第一天的徒步行程;夏爾巴的田園風光為主,路程四五個小時,難度不大頗為輕鬆。更何況天氣還不錯——只有少部分知道真相的群眾明白,山區氣候那可真是千變萬化啊!


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安排好了背夫上路,塔芒小哥打頭穩定配速,Ricky收隊。第一天徒步是否會順利呢?儘管帶頭小哥十分靠譜。Ricky心中十分忐忑。


上次像這樣忐忑還是三年前出發的那個晚上。Ricky也是一個愛冒險的人。三年前,他和朋友們組隊,從西藏拉薩一路騎車到中國的珠峰北坡大本營。但是感覺並不過癮,接著又瘋狂地起到了中尼交界處的樟木口岸。既然都到了尼泊爾境內,為什麼不騎回家呢?所以他們又一路騎車到了加德滿都的家裡…..



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思緒飄到這裡,走在隊伍末尾的Ricky看著大家在說笑,拍照,慢步,非常輕鬆的狀態,心裡也就多半放心了。瑪尼堆,轉經筒,五色經幡,自盧卡拉開始到EBC屬於索倫昆布地區,大部分村民信仰佛教,異國他鄉的選手們一路拍照。



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到達中間的休息點,Ricky看到關雅荻在指導小明拍攝兩個光腳玩耍的小姑娘,大家也都圍過來很感興趣。原來,為了一顆糖,姐妹都想吃,但是彼此間還你推我就的,你舔一下我舔一下,最後還掉地上了,頓時,妹妹急了。當團隊隊員又給姐妹倆一顆糖果,妹妹又破涕為笑。這些鏡頭都被選手兼攝影愛好者張巍,記錄在他的鏡頭之內。


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「姐妹」


大家紛紛對他們拍照,但是Ricky覺得並沒有什麼值得驚訝的。在尼泊爾的北部山區,為了一顆糖果而著急的光腳小孩真的是太多了。雖然繁榮的商業登山、徒步文化大大拉動了當地經濟的增長,但是貧窮一直是尼泊爾的常態。十多歲開始做背夫的年輕男孩,六十多歲已然為養家糊口而背負重達幾十公斤的老人,在喜馬拉雅山區的徒步棧道上並不稀奇。



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當然遍布棧道的也有牛馬。「我們看到的這些並不是氂牛。」Ricky對大家說,「氂牛在3500米之下的地方很難生存。」 美國的Steven好奇地問:「也就是說3500米之下,見不到氂牛是嗎?」 Ricky:「是的,氂牛一旦越過3500米的地方,就死了。呃——」接著Ricky看到大家驚奇的表情,然後做個鬼臉笑道,「也沒有那麼精確啦,3499米也是沒有問題的。它們不是已越過那條線就立馬倒地死亡了。」 哄然大笑。 下午2點,原本蔚藍的天空瞬間烏雲密布,大雨傾盆而至。



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原本以為是陣雨,沒想到最後演變成了暴雨級別。衝鋒衣都能被打透的那種暴雨。Ricky開始擔心隊員會經受不住山區暴雨的折磨,不過讓他驚訝的是,這幫珠峰馬拉松選手可並不是那些直升機直接飛到大本營的土豪,這些跑者越挫越勇,等他趕到客棧的時候,發現大家基本已經坐在屋裡了。


「所以,這就是第一天,」Ricky心裡想,「終於可以鬆了一口氣了。」接著,自信地邁開大步走進屋子中央,大聲喊:「Listen, everybody! Now, it』s Ricky TIME!」



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晚上住宿的「閨房」


他想要鼓勵大家,他也想鼓勵自己。「我是一名嚮導」,Ricky自言自語道,「我是一名喜馬拉雅山區的嚮導。這是我的工作。」


Ricky的最後一刻Tengboche 3740m-Dingboche 4358m


「中國選手已從盧卡拉出發,預計10分鐘後抵達,請做好準備。」電話里珠峰馬拉松賽事總監Shikkar的聲音傳出。Ricky的心瞬間緊湊成一團,眼神不自覺地盯著西南方向的天空,可是峽谷深處已被白雲遮住,好像直升機隨時會破雲而出。 「終於來了。」Ricky自言自語。然而這並沒有緩解他揪成一團的心。在喜馬拉雅山區的盧卡拉航線,連綿起伏的山巒造成的不穩定氣流,使這段航線事故頻出。在飛機沒落地之前,一切都沒結束。 海拔3560米南池巴扎停機坪,Ricky和助手已經在這裡等了2個小時了。前幾天,幾名中國選手從加德滿都做直升飛機直飛到南池巴扎,但是由於天氣惡劣,直升飛機不得不緊急迫降到了盧卡拉機場。 組委會安排Ricky從Kunjung連夜趕回南池巴扎處理危機。Ricky帶了一名中文翻譯,以及幾名背夫迅速趕到南池市場。在精確設計的海拔適應行程中,耽誤任何一天都會對後面的行程產生連鎖反應,任何冒進行為對於初上高原的人來說都增加了一份高反的可能性。 12分鐘後,直升機的轟鳴聲率先闖進Ricky的耳中。他對其他幾名背夫打了個手勢,大家點點頭。 直升機緩緩降落,螺旋槳盪起的強風讓人瑟瑟發抖,但Ricky還是第一個沖了上去。直升機艙門打開。「Welcome to Nanche Bazaar!」 Ricky大聲喊道,背夫們箭步衝上前去搶過中國選手的馱包。 直到感受到了中國參賽者手掌的溫度,Ricky一顆懸著的心才放下。幾位中國選手熱淚盈眶——他們離珠峰又進了一步。 Ricky是珠峰馬拉松賽前徒步團隊的嚮導,但他不僅僅是一名嚮導。



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珠峰馬拉松賽前徒步第六天,早上8點。團隊從海拔3740米的騰波切(Tengboche),一路爬升到了海拔4358米的Dingboche。 在高原上徒步對於Ricky來說輕車熟路,但是對於隊員們來說有些吃力。儘管沿路有峻秀的雪山Ama Dablam作伴,但是劇烈的爬升和稀薄的空氣還是讓所有人大汗淋漓。 28個人的隊伍,竟然神奇地沒有一個人高反,這一切都歸功於組委會精確科學的高原適應計劃:2860米-2600米-3440米-休息一天-3880米-3740米-4358米-休息一天-4989米-5190米-休息一天-5380米(EBC)-休息一天。幫助選手搞定高反只是Ricky的日常工作之一,此外他還要負責接洽每天客棧安排的伙食,監督夏爾巴背夫,處理選手提出的各種要求。「有任何問題找Ricky」,這好像就是一本萬能寶典,任何時刻隨時使用。 傍晚,喜馬拉雅山區Dingboche村,海拔4358米。手機沒信號,可沒人在意。 屋外寒夜風瑟瑟,小木屋裡升起了暖爐,一絲曼妙的異域音樂從門縫兒中擠出,附和著熙熙攘攘的吵鬧聲。今晚大家並不寂寞。 不足30平米的餐廳擠滿了來自各個國家的跑者,在這個沉醉的夜晚,他們並不關注跑步,而是傾盡全力為坐在屋中央的尼泊爾嚮導Ricky大聲喝彩。 Ricky手裡捧著烏克麗麗,低頭盯著琴上的弦,閉上眼睛滿心沉浸在這首《綢緞》——尼泊爾珠峰大本營(EBC)徒步線路上最經典的音樂。他知道身邊圍滿了為他喝彩鼓掌的人群,他也知道旁邊的夏爾巴背夫們感到溫暖,他很熟悉這種感覺。Ricky不僅僅是珠峰馬拉松的徒步嚮導,也是尼泊爾著名樂隊「最後一刻」的主唱。 每年的5月和10月,Ricky都會帶團隊徒步珠峰大本營,在為期20多天的徒步行程中,他都會用心感受久違了的喜馬拉雅山脈。作為本次珠峰馬拉松的嚮導,每晚的Ricky Time,他都把枯燥的工作變成一場幽默風趣的個人秀。 他知道,這幫即將參加世界最高海拔馬拉松的選手們,每天都在與高原反應搏鬥,他們需要放輕鬆。今晚,在大家的起鬨下,Ricky羞澀但又熟練地抄起了烏克麗麗,在助手的和聲下,唱起了一段兒小曲兒。 唱歌,徒步和騎車,這是Ricky一生中最喜愛的三件事。他覺得自己特別幸運,因為他是一名樂隊主唱,徒步嚮導,和山地車運動員。 在山裡,他是一名嚮導,他有一幫「Ricky Time」的粉絲;在加德滿都,他是一名歌手,他也有一幫「最後一刻」的粉絲。他每天都在周遊於自己喜歡的事情。與大多數人相比,Ricky是一個幸福的人。 唱歌和冒險,正是他童年時期最純粹的夢想。儘管生在貧窮的尼泊爾,但Ricky用盡全力去實現,用盡餘生去享受。


奔跑在喜馬拉雅舊時光大本營5380m-南池巴扎3440m


當關雅荻換上乾爽的衣服,走出休息帳篷,脖子上掛著白色哈達的他一臉蒙逼狀。如果說過去的10多天喜馬拉雅生活好像南柯一夢,那麼剛剛的42公里珠峰馬拉松就是用短暫的7小時來重溫10天的舊夢。


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珠峰馬拉松賽前徒步第十二天,暨賽前一天。關雅荻隨著大部隊進駐珠峰大本營。雖然海拔5380米的珠峰大本營空氣稀薄,早已不是他幻想中的那樣到處穿梭著登山者,裸著上半身曬太陽的嬉皮士,到了晚上就嗨爆的國際登山帳(5月上旬的登山季確實是這樣的),但是作為EBC徒步的終點,亦是比賽的起點,睡在珠峰大本營的兩晚仍然是這次活動中的精華所在。 比賽前一天,選手要盡量休息,不要情緒過於激動。儘管這樣,珠峰大本營還是發生了兩次讓大家流淚的事情。Shariff的離去,讓大家陷入悲傷,同時每個人也多少有點懷疑自己:下一個離開的會不會是我?另一件事是美國男孩Drew在墓碑前的哭泣。



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珠峰大本營餐廳大帳


如果說關雅荻眼中的Shariff是一位成熟穩重,沉默堅韌的戰士,那麼Drew就是一位陽光開朗,簡單幹凈的孩子。這名身材高大的美國男生性格十分坦率,然而Drew也是一位有故事的人。在喜馬拉雅,每個人都有自己的故事。這是Drew第一次跑全程馬拉松。第一次全馬就是越野,還是高海拔賽事,這樣看起來或許會有些冒進,但是Drew太需要這樣一次釋放了。 在開始徒步的第三天,關雅荻注意到Drew隨身帶著一個綠色的布袋,總是慢吞吞走在隊伍的後方。「你這是在做什麼?」關雅荻好奇問道。 Drew哈哈大笑:「前兩天我看到路上太多垃圾。於是我決定從昨天起開始執行一項計劃,每天沿路撿垃圾1000件。但是到了後來我發現路上的垃圾實在太多了,或許早就超過了1000件,現在懶得數了。撿多少是多少吧!」從那一刻開始,所有選手都對Drew刮目相看,每個人都把沿路遇到的垃圾隨手扔進他的綠色布袋。 一向沉默的夏爾巴背夫們雖然很少說話,但是都把這一切看在眼裡。私下裡他們默默交談。關雅荻聽不懂他們的語言,但是他知道夏爾巴在議論些什麼。尊敬喜馬拉雅的人,也會受到尊敬。然而幾年前的Drew並不是這樣的人。 幾年前,住在科羅拉多州的Drew也是一位不愛運動的宅男,每天過著無所事事的簡單生活,直到有一天,當他在屋裡打遊戲時,突然無意中在窗戶里瞥見了自己的女友跟著鄰居老王十分親密,然後突然神不知鬼不覺地進了他的房間。用Drew的話說,「I can even watch they』re fucking in front of me.」 Drew想過自殺。當刀片離自己的手腕近在咫尺,他猶豫了。為了劈腿的女友而死,不值得。但是Drew依然走不出心裡的陰影,他去修讀了心理學的博士,他改頭換面找了份新工作,他搬家到了美國-墨西哥邊境。他想要一個新的身份,新的環境,這樣才能忘記一切。 他也遇到了現在的妻子Molly,經營著一家越野跑裝備店「Vertical Runner」的Molly熱愛越野跑。或許跑步並不能讓人變得更高尚,但是每次奔跑在科羅拉多大峽谷時,Drew才能感受到世界的純粹。 當Molly問Drew要不要去喜馬拉雅跑一次世界最高海拔的馬拉松時,Drew幾乎是毫不猶豫就答應了。所以當Drew一開始出現在關雅荻面前時,看起來就像一個快樂的孩子,簡單幹凈。這是他希望的生活方式。



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Drew在墓碑前悼念友人,淚流滿面

然而現在,Drew站在墓碑前哭泣。那是他的朋友,去年地震引發的雪崩不幸死在了珠峰大本營的。Drew在眾人面前淚流滿面地念過悼詞,談到他的過去,談到他的這次喜馬拉雅之旅。每念過一個字,就好像那些舊時光里的各種往事永遠地隨風而逝了。Drew在眾人的見證下,完成了一樁心愿,他感到輕鬆很多。卸去了很多包袱,或許明天的比賽就輕鬆很多了。 目睹了這一切的關雅荻感慨頗深。這一路,他零零碎碎收集了很多人的故事,尼泊爾嚮導Ricky,香港的Cat姐和阿信,想要從EBC跑到加德滿都的Jamie,新加坡刀鋒戰士Shariff,美國的Drew,記憶之丘上的墳冢…帶著這些故事,在昆布冰河流淌的嘩嘩聲中,關雅荻酣然入睡,希望明天的比賽一切順利。 一夜無話。 珠峰馬拉松比賽日,第十三天。早上5點30分,關雅荻鑽出睡袋,拉開帳篷,一縷陽光鑽進縫隙照射在他惺忪的睡眼。晴天。快速打包馱袋,整理好越野跑背包——就像過去三年來參加的三十多場越野跑賽事那樣,關雅荻太熟悉這個流程了。 當他和眾人站在比賽的起點時,關雅荻內心是充滿鬥志的。雖然海拔5380米的高度多少讓人有些呼吸不暢,但是大部分選手精神狀態十分飽滿,躍躍欲試。 2016年5月29日,63年前的今天,夏爾巴丹增諾爾蓋和紐西蘭人希拉里成功登頂珠峰,標誌著人類首登世界最高峰。丹增和希拉里攀登的起點,也正是這次珠峰馬拉松的起點。一個向上攀登,一個向下奔跑。63年的時光,貫穿了喜馬拉雅截然不同但又有某種相通的兩種探險方式。 7點整,比賽開始。150名珠峰馬拉松選手穿著紅白相間的比賽服裝,在珠峰大本營的碎石和冰川間蹦蹦跳跳地跑開了。比賽開始的一兩公里,也是珠峰大本營內的賽段,地形十分複雜。關雅荻不得不全神貫注在腳下,同時又要合理地控制住自己的配速,以防沖得過猛發生高反。



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經過冰河的時候,關雅荻想起了昨天送別Shariff的悲傷場面。然而令人感到尷尬的是,由於B組領隊Tom溝通不力,Shariff在寒冷的「停機坪」瑟瑟發抖等了一個小時,最後直升飛機竟然沒來! Shariff是在比賽當天早上才被直升機接走的。


穿過大本營的一座墓碑,關雅荻想起了昨天下午Drew在墓碑前痛哭的樣子。Drew是時候釋放自己了吧,關雅荻心想,希望他能在這次奔跑中尋找到自己想要的東西。



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Drew奔跑在喜馬拉雅山脈


跑出EBC的地界,巨大的岩石,陡峭的上坡,關雅荻最後回望了一眼珠峰大本營,這個讓他有些失望的珠峰大本營,這個100年來發生了多少故事多少傳奇的珠峰大本營,我要走了。


關雅荻接著壓著速度跑到了海拔5160米的Gora Shep,他看到了黑色岩石堆成的山丘Kala Pather,EBC線路上著名的珠峰觀景台。阿信夫婦曾經在這裡同甘共苦,攜手並進,最終站在了山頂,也戰勝了高反。他們現在也一定還在一起跑吧!希望他們會堅持到最後。「洛子,努子作伴娘,阿媽獻出珍珠作嫁妝。」關雅荻還記得這句阿信為Cat姐寫的詩。



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Gora Shep 5160m


海拔4980米的Lobuche,在賽前徒步的第九天,當時美國人Chuck情緒激動,跟澳洲小孩大打出手,吵了一架。不知道Chuck現在跑到這裡會不會又跟他打一架,想到這裡關雅荻心裡暗笑。狀態還不錯。 海拔4700米的記憶之丘,這裡遍地墳冢,為了紀念那些在喜馬拉雅攀登中遇難的夏爾巴人和國際登山者。其中最出名的當屬埡口旁邊的Scott Fsicher之墓,死於1996年那場震驚世界的著名山難。願他安息,關雅荻心想。接著腳尖觸底,輕快地越過了埡口。



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海拔4500米的Tughla通往Dingboche的路上,一路迎面朝著Ama Dablam跑去。關雅荻還記得來時Ama Dablam高聳在雲霧冰雪中,格外壯觀,所有人都被這景象所震撼,歡呼雀躍。 為了湊足42公里的距離(EBC到南池巴扎的徒步線路是36公里),組委會在海拔4385米Dingboche這裡設計了一個往返6公里的環線。在跑向折返點時,關雅荻追到了小斌。 50多歲的小斌身材削瘦,骨感十足,鬍子拉碴,黑中泛白,一位看起來就十分滄桑的男人。事實上,小斌也是一位有故事的男人。世界第四高峰洛子峰(8516米)登頂,世界第八高峰馬納斯魯峰(8163米)登頂,霞穆尼Skyrunning冠軍賽完賽等成就讓他的戶外運動履歷十分耀眼,但是低調的性格並沒有太多圈內人聽過他的名字。在接下來的一段路上,小斌和關雅荻前後始終保持著100米的距離。



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海拔3770米的天波切,過了這裡是一個巨大的下坡——當然在來時的路上是一個艱難的上坡。這時已經是午後。每天早上無論陽光多麼明媚,喜馬拉雅的午後總是會捲起了烏雲。過了一會兒,烏雲釀出了小雨。涼絲絲的小雨拍打在臉上,為極速奔跑的運動員降溫,關雅荻覺得這種天氣跑步舒服極了。 旁邊一路伴隨的Ama Dablam隱藏在雲霧之中,或許是太關注路上的風景了,關雅荻無意中竟然跑叉了路。雖然EBC線路十分經典,但是部分路段小道和近路交叉複雜,一不小心就容易跑出了賽道路線。「好險,」關雅荻看著腳下湍急的河水,「如果再往前沖一下就進河裡了。」 接下來是一個巨大的爬升,也是繼珠峰大本營的高海拔之後,另一個容易羈絆住選手的難點。海拔爬升600米,雖然在國內這個爬升並不算什麼,但是一旦計算海拔高度——海拔3200米到海拔3800米,關雅荻多少還是有些忌憚的。 好不容易「爬」到坡頂,眼前出現了一個三岔口。左手邊是賽道,右手邊是通往Kunjung。Kunjung,關雅荻默念到,心裡一閃而過徒步當中的往事。小明在Kunjung感染了賈第鞭毛蟲差點被送回去了,幸好當時被隊醫一味葯「救活」,幾乎在第二天就滿血復活,也真是神奇。



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三岔路口,分別通向EBC,Kunjung,Nanche


Kunjung小學,也是喜馬拉雅基金信託捐助的學校。關雅荻聯想到了Jamie,這位偉大的FKT跑者。Jamie這次從珠峰大本營到加德滿都的史詩級奔跑,目的之一就是想通過喜馬拉雅基金信託籌款,為更多的震後尼泊爾人民籌款。 無論這次Jamie是否能打破Lizzy保持的63小時紀錄,他永遠會獲得當地人的尊敬。就像當年首登珠峰的希拉里爵士,並不僅僅是因為首登珠峰才被人尊敬,而是幫助尼泊爾當地人籌建醫院,學校等公共設施。



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喜馬拉雅基金會捐助的Kunjung小學


Kojongma茶館,最後3.6公里。在南池巴扎的第二天,嚮導Ricky帶領大家來到這裡試跑,當時從這裡跑回南池只用了21分鐘。這本應該是最好的珠峰、洛子峰觀景台,然而煙雨迷濛已然遮蓋住了這些8000米雪山的面龐。


這時關雅荻已經用時6小時36分,而要不試試能不能衝進7小時?關雅荻心裡暗想。但是沖了一會兒他就放棄了:在珠峰大本營一路奔跑而下,十多天來的徒步,已然讓他疲憊不堪。還是保持正常的配速比較穩妥,儘管這樣,在最後的3.6公里關雅荻還是超過了幾名選手。


尼泊爾當地時間下午14點08分,關雅荻衝線。雖然終點大門十分簡陋,簡單的鐵架,一條紅繩,但是此刻這個簡陋至極的終點線所代表的意義非同尋常。



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從左到右:關雅荻、Ricky、小斌


7小時08分,總排名45名。在短短的7小時當中,關雅荻穿過了故去10多天來的徒步線路,曾經發生在每個人身上的故事像幻燈片一樣歷歷在目,Ricky在某個山頭上說了什麼話,Chuck在記憶之丘的哭泣,阿信寫過的詩,小明生病,Jamie的FKT,刀鋒戰士的退出……關雅荻用奔跑的方式,從海拔5380米到海拔3440米回顧了這場夢境般的記憶。他跨越了這條細細的紅線,也是對過去十多天來奔跑在喜馬拉雅的舊時光中的一個了結。



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完賽獎牌及證書


關雅荻恍然大悟珠峰馬拉松組委會更深層次的用意,同時,他也在用一種全新的方式更深刻地體驗到EBC線路的偉大。從高到低,從難到易,從無到有,從複雜到簡單,他學會了很多也感受了很多。




從事世界上最危險工作的樂隊主唱Ricky雅荻跑世界之勇氣故事



關雅荻完成海拔最高珠峰馬拉松,與Ricky相擁


【雅荻跑世界之勇氣視頻】


在關雅荻眼中,珠峰馬拉松是他眾多挑戰其中之一,雖然意義非凡,但不是唯一。對Ricky來說,從加德滿都到EBC珠峰大本營這條路線是他的家,這次的幾十位珠峰馬拉松參賽選手是他的「孩子」,Ricky這個「家長」要把他們帶到到珠峰馬拉松的起點。


所以,在這十幾天的徒步和比賽過程中,兩人的視角則完全不同,關雅荻更多的是追逐個人的目標,體驗旅途的風景。Ricky想的是所有人的平安,他必須在比賽的終點等著所有「孩子」到達終點。


《雅荻跑世界》現已電視全網同步開播,每周周一至周五晚8點,北京紀實頻道每天播出一集。同時,全網各視頻平台,每周一、二晚9點,每晚各更新一集。

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