韓國造船業經營困窘，造船系畢業生轉行求生

據韓媒報道，韓國多家造船公司訂單急劇減少，銷售業績出現斷崖式下滑。面對經營窘境，韓國造船業三巨頭現代重工、大宇造船海洋和三星重工都制定了緊縮方案，裁減人員，控制成本，以應對行業寒冬。很多造船專業的大學生對目前的行業現狀表示擔憂和失望，科班畢業生對專業前景並不看好，相當數量的造船系學生選擇了轉行，謀求更好的職業發展。

韓國造船業危機不可避免的延伸到了象牙塔內，造船專業的學生和造船公司的員工一樣，內心非常不安。在讀學生很多要求轉專業，畢業生則選擇其他職業，另謀出路。3月，韓最大造船企業現代重工業在首爾大學造船海洋工程學系招聘十名新員工，但應聘報名的本科生和研究生只有三個人。三星重工、大宇造船則沒有校園招聘計劃。

韓國媒體稱，首爾大學造船海洋工程學系曾以忠誠度高著稱業界。時間回到3年前，該系大多數畢業生都進入造船廠工作，還有一部分選擇在同專業繼續深造。但到了2016年，該系22名本科畢業生中，進入造船廠工作和考入研究生院的人數銳減至7人。2017年，選擇以造船為職業的畢業生僅有3人，而且其中一人還是外國留學生。

造船業曾經是韓國引以為豪的支柱產業，帶動了多個行業的融合發展，對經濟增長的貢獻率頗高。如果不設法留住高學歷的專業年輕人才，韓國造船業的轉型蛻變之路將會更加艱難。

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