美国主力飞机座舱长啥样？大部分眼花缭乱，C-130最「清爽」

1.B-52H

B-52H是B-52轰炸机发展型的最后的一个型号，也是唯一正在服役的一个型号。它与B-2隐形轰炸机、B-1B轰炸机共同构成了美国空中战略核打击力量。

2.C-17A

C-17的改进型号，适应于快速将部队部署到主要军事基地或者直接运送到前方基地的战略运输，必要时该飞机也可胜任战术运输和空投任务。

3.C-130

C-130是美国最成功、最长寿和生产最多的现役运输机，在美国战术空运力量中占有核心的地位，同时也是美战略空运中重要的辅助力量。具有大速度、高酬载、长航程等特性，设计目的为执行空投、空降、救灾、运兵作战与伤患后送等任务，是部队执行作战、机动、兵力换防等任务的重要载具，目前为世界50余国的空运主力。

4.C-141

C-141的货舱虽然不如后来出现的C-5和C-17的大，但是也能轻松的装载长达31米的大型货物。其货舱也可一次运载208名全副武装的地面部队士兵，或168名携带全套装备的伞兵。

5.CV-22

美国特种作战司令部专用的航空战力型号，主要用于展开远程特种作战任务。

6.HH-60

MH/HH-60"铺路鹰"救援直升机是在UH-60A效用直升机基础上改装而成，主要用于战斗搜索与救援和支援任务。

7.KC-10

KC-10是麦克唐纳·道格拉斯公司1978年开始研制的，随着KC-10的投入使用，美国空军的空中加油能力有了很大提高。

8.KC-135

KC-135加油机可以给各种性能不同的飞机加油，在加油时排除了让受油者降低高度及速度的麻烦，既提高了加油安全性，也提高了受油机的任务效率。它采用伸缩套管式空中加油系统，加油作业的调节距离5.8米，可以在上下54度、横向30度的空间范围内活动。更让人惊奇的是，它可以同时给几架战斗机加油。当它仅用一个油箱加油时，每分钟可以加油400加仑。前后油箱同时使用时，每分钟可以加油800加仑。

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