中國最大城市全互通雙向立交，雙向八車道，8層樓高，投資12億

賽虹橋立交樞紐是南京市道路主框架的咽喉要衝，不僅是南京城建史上也是中國最大的城市全互通雙向立交，雙向八車道，8層樓高，投資12億，總面積13.26萬平方米，橋路全長10公里。

賽虹橋立交最高點凈高23米，向北下穿的集慶門隧道夾在明城牆和外秦淮河之間，向西的跨河橋最大跨度70米，城牆、高架、大河、隧道高低錯落，使過去髒亂差的賽虹橋一下成為南京城建亮點集聚區域。

賽虹橋立交任何一個路口都有3條可同時直行、右行、左拐通道通往其他3個方向，不會出現交叉和逆行，車速最高可達80公里/小時。

採用四層「花瓶墩」設計的賽虹橋立交曾創下我國城市立交多項記錄，而雙橋門立交比之規模更大，高度更高，跨徑更長，上下五層，凈高32米，橋路全長15公里。

坐車從中山東路拐向龍蟠中路不久，遠遠便看到雙橋門立交凌空飛跨在古城牆和秦淮河南端，張開"大口"吞吐著城東幹道滾滾不息的車流。

從"之"字型垂直支架爬上十層樓高的雙橋門立交主跨，遠山近水，高牆大河，都市風光，盡收眼底，與現代化的立交高架相互映襯，是南京又一個遠眺古都風貌的絕佳處。