從狹窄巷道到揚名中外，小島這條路的歷史居然如此輝煌~

在秦皇島，說起那條路最有名，可能很多人第一個想到的是濱海大道、河北大街、海陽路……其實也沒有錯，在我們這個時代，這幾條路都是老少皆知的。

可是要是說起最具盛名的路，在秦皇島還真有，並且不是上面說到的任何一條，而是一條充滿歷史色彩的百年老街，它就是~

秦皇島的第一條水泥路——開灤路

開灤路修建於１９０５年，是隨著秦皇島港開埠建成的第一條水泥道路，史稱「開平昌道」。

它經歷了百年風雨的洗禮，見證了秦皇島港歷史發展的變遷，成為秦皇島城市發展的縮影。

開灤路現留存的歐式和日式店房、缸磚路賀家大院、獨一處別墅、三角花園、開灤交接處、港務局老辦公樓左側的特等房、海員俱樂部等，這些建築是秦皇島早期街市的標誌性建築，記錄著當時的歷史變遷。

百年前的開灤路，揚名中外

在當時，隨著秦皇島站成為華北地區最大的樞紐站。秦皇島站前至海港的「開灤路」名揚中外，兩側歐式建築林立。

海關、招商局、電報局、南山飯店、俱樂部以及洋人開設的英美煙草公司、美孚石油公司、德士吉棧房、怡和洋行等，鱗次櫛比。

開灤路的盡頭還駐紮著美、法、日、俄等國的兵營。一個好端端的海濱，呈現出濃濃的殖民色彩。

根據老一代人的回憶：1930前後的開灤路馬路灰白色，建築充滿土洋結合味道，門店前的柱子外部都是用水刷石抹成，門做得很素氣，中式餐廳門窗塗著黑紅色老漆，西式餐廳則用接近木材顏色的永明亮漆。

曾經的開灤路，一座城，一條路

開灤路原分南、中、北三段，早在上個世紀初期就已成為秦皇島市商業中心，其中南北段在歷史發展中發生了較大變化，只有中段仍保留著４００米長的「洋街」原貌。

街道兩側留有大量20世紀上半葉建成的風格各異的歐式建築，具有很高的地方性、藝術性和時代特徵，是秦皇島早期街市的標誌性建築，記錄著時代的變遷，極具建築遺產價值。

附近的老人告訴我們說：這條路自上世紀90年代起就沒怎麼變過，一切還是老樣子。店還是那幾家店，只是好像關門的更多了，路還是那條路，只是好像更破了。

走過它，如果不留心，真是感覺不到這條路曾有過的高貴與繁華。

跨越百年時光，開灤路將煥發新生

據了解，作為我市實施城鎮面貌三年大變樣活動和旅遊立市戰略的重點工程，開灤路歷史街區改造項目備受重視。

此次改造旨在保護開灤路街區傳統歷史風貌的基礎上，最大化保留原有歷史建築，並通過整修、復原、改造、新建、遷移等方式，以「開放式步行街」模式，營造一條集歷史文化展示、旅遊觀光、休閑等綜合功能為一體的21世紀的「新洋街」。

開灤路歷史街區改造不同於一般街區的改造，作為省級文物保護單位，它的改造不僅賦予了老街區新的歷史內涵，再現老街區的昔日風采，還展示了秦皇島臨港文化的精髓。

作為一條有著濃厚歷史感的老街，秦皇島人對開灤路有著很深的感情，未來的開灤路會是什麼樣也一直在大家的期待和想像中。

寫在最後

王小波曾說過「真古迹使人留戀之處，在於它歷經滄桑直至如今，在它身邊生活，你才會覺得歷史至今還活著。」

走過開灤路這條百年老街，才發現活在上虞的歷史，正在離我們慢慢遠去，曾經的繁華正在變得模糊，而我們能做的也只有用鏡頭去記錄。

如何將老街這部史書續寫下去，讓人期待它未來的規劃與走向……也許，沉睡的老街會在一陣春風中蘇醒了，那些未曾雕鑿和偽飾的質樸與原始將會重新綻開出新生命的鮮亮。

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