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阜外醫院聯合999完成國內首次醫療固定翼飛機VA-ECMO空中轉運 什麼是固定翼?什麼是VA-ECMO?

阜外醫院聯合999完成國內首次醫療固定翼飛機VA-ECMO空中轉運 什麼是固定翼?什麼是VA-ECMO?

5月7日上午11時,中國醫學科學院阜外醫院ECMO小組接到一個轉運任務:上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院心力衰竭ICU科一名31歲女性患者因心肌緻密化不全進行VA-ECMO循環輔助支持後,急需轉至阜外醫院進行心臟移植。

ECMO又稱葉克膜,是台灣市長曾說過的讓「男字無心臟渡過16天」的那種技術。ECMO學名叫體外膜肺氧合,是常規治療方法無效時,挽救成人和兒童嚴重心肺功能障礙的必要工具。VA-ECMO 同時提供呼吸和循環支持治療,血液將繞開心臟和肺。

阜外醫院外科管委會、移植中心鄭哲主任和心外科劉盛主任在與北京999急救中心相關負責人緊急溝通後,決定派出阜外醫院ECMO小組,通過固定翼醫療飛機(達索獵鷹2000LX)對此名患者進行VA-ECMO空中轉運。

固定翼飛機(Fixed-wing plane),即飛機翅膀不能改變方向,不能旋轉運動的飛機。除了直升飛機是靠螺旋漿起飛的以外,包括客機、戰鬥機,轟炸機、偵察機、運輸機在內的飛機基本都是固定翼。

獵鷹2000LX是國內首架航空醫療專用固定翼飛機,航程可達7408公里,配備有全套急救設備,可同時救治兩名患者。該飛機的製造商為世界軍用飛機主要製造商法國達索公司。

目前國內常用的航空急救設備以直升機為主,直升機的航程為500多公里。獵鷹2000LX的單次航程可達7408公里,時速926公里,兩個發動機,航程是直升機的15倍左右,相當於從北京飛往德國柏林的直達飛行距離。

獵鷹2000LX型航空醫療固定翼飛機可與地面急救摩托車、救護車和醫療救援直升機一起,共同形成覆蓋國際國內的立體化醫療救援體系。

阜外醫院聯合999完成國內首次醫療固定翼飛機VA-ECMO空中轉運 什麼是固定翼?什麼是VA-ECMO?

圖 達索獵鷹2000LX醫療飛機配有電動病人裝載系統、完整的醫療套房及可供整個醫療艙的供電電源。醫療艙包括一副配有專用照明的擔架、一個三瓶氧源和監控分析設備,同時可容納特殊設備,如除顫器、心電圖機、血庫和ECMO機器

5月7日上午,阜外醫院ECMO小組接到通知後,迅速協調各方準備ECMO系統及相關配套用品,攜帶Cardiohelp系統立即乘坐達索獵鷹2000LX固定翼醫療飛機趕往目標醫院。

於5月7日21時到達目標地點,在短暫患者評估後,執行預定轉運計劃。短時間內停止原有ECMO系統後,將患者平穩過渡至Cardiohelp系統循環輔助。

患者平穩後,轉運至120急救車後立即前往上海虹橋機場。隨後,轉運小組成員各司其職安全順利將患者轉移至飛機醫療艙中,在進行仔細檢查確定無異常情況後,於5月8日0時30分起飛,前往首都機場。

空中轉運途中,小組成員實時監測患者生命體征、意識狀態及ECMO系統運行狀態,確保系統正常運作。

5月8日02時40分順利到達首都機場,仔細檢查後迅速將患者轉移至早已等候在機場的999急救車中,轉移後急救車立即將患者運往阜外醫院,5月8日3時20分轉運到達醫院。

本次是多方首次聯合成功進行VA-ECMO空中轉運,共有阜外醫院的至少30餘位醫護人員、上海瑞金醫院心衰ICU的醫護人員、北京999急救的醫護人員、機組人員、機場地勤人員、120急救人員、MAQUET公司的工作人員等近50餘人共同參與了此次轉運。

這不僅標誌著國內首次固定翼醫療飛機VA-ECMO空中轉運成功完成,同時也標誌著運用ECMO技術進行危重症患者救治達到國際一流水平。

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