外媒稱中日軍工實力差距越拉越大：來看看中國軍工建設到底有多快

英國《簡氏防務周刊》網站日前發表文章稱，中國的軍工企業正處於一個關鍵期。在中國2016-2020年的「十三五」規劃中，中國強調了多項旨在支持創新發展的倡議，其中最重要的就是軍民融合發展，這實際上是在消除以往存在的壁壘，打通軍民企業之間的通道，集中力量推動技術進步。

英媒援引新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·比青格的話說，「中國人已經表明，如果有人告訴他們該怎麼走，他們非常善於實現技術上的趕超。他們有充足的資金去解決問題，而且他們為了獲得技術當然也做出了巨大努力。」「中國現在的國防工業早已不是20年前了。他們現在有錢走出去，購買需要的東西，並對管理者進行培訓讓他們更多地跳出窠臼去思考……肯定不再是中國傳統企業的思考模式了。」

英媒稱，中國在過去20年通過藉助外國的成果、投入資源和素質培訓等手段使自己的軍事技術得到了巨大進步，但現在中國軍工企業的任務已經不再是模仿者，而是充當創新者。因為中國深刻意識到，模仿雖然能迅速取得技術進步，但總是跟在別人後面，無法在技術上實現領先，而創新卻可以做到這一點。同時通過創新，還可以拉動一大批相關企業發展，逐漸實現經濟的螺旋式上升。目前，中國海軍在建艦艇的總噸位約合計37萬噸左右，而目前日本海上自衛隊合計總噸位為36萬噸，中國在建和下水的艦艇總噸位已經超過了自衛隊現有艦艇的總和，這讓加拿大《漢和防務雜誌》感慨完全，該雜誌在其9月號出版的文章中稱，中國目前已經具備超強的軍工建設能力，而且預算充足，設計和科研隊伍雄厚。

中國的軍工企業在創新方面尤其注重信息化領域。在中國2015年版《中國的軍事戰略》白皮書里，「信息化」字眼隨處可見，這實際上類似於西方提出的「網路中心戰」概念，都是通過獲取信息優勢來實現軍隊戰鬥力的倍增。因此，中國軍工企業的創新主要包括與導航、探測、指揮控制、反制手段、大數據分析、作戰管理、隱身技術和先進材料、通信和網路系統、光學電子、感測器和信號情報等相關的技術。

從世界範圍看，信息技術是民用發展速度快于軍用，這也是現代大型主戰平台，如戰機、艦艇等航電系統、艦載作戰指揮系統採用商業開放式計算機架構的主要原因，其好處是便於根據快速發展的電子技術、計算機技術進行升級換代。中國近些年在民用信息技術上進步神速，如果能很好地實現軍民融合，那麼中國將會利用民用信息化技術讓解放軍的戰機、艦艇等的信息化水平在較短時間內邁上新台階，達到與西方比肩甚至超越西方的程度。

美國媒體稱，目前日本建造直升機航母和大型導彈驅逐艦的勢頭看起來很猛，但在大趨勢上已經出現疲態，和財力雄厚的中國相比，日本因養老金問題而常年財政緊張，已經無法支撐龐大的海軍艦艇建造計劃，也沒有能力和中國搞同等規模的軍事擴建，中日海軍比拼的天枰正在傾向於中方，日本如果執意要和中國搞軍備競賽，最後的下場就是經濟破產。

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