趁熱打鐵不給歐美喘息機會：中俄準備聯合研製第二代C929

近日，中國商飛傳來消息，C919的研製工作已經完成，目前正在進行地面訓練和相關測試工作。因為這則消息的出現，多方媒體也對C919未來的一些發展情況進行了猜測。這次，就為各位網友帶來目前一些可信度相對比較高的C919未來發展臆測。

研發工和首飛工作均已完成

因為中國商飛的消息顯示，C919目前已經研製完成，所以諸多媒體臆測，C919將會在今年5月完成首飛。而從5月5日的最新新聞報道上來看，C919其實已經首飛成功。媒體之前對C919首飛情況的臆測得到了確認。

C919未來將和空客競爭

C919作為一款座位數量超過150個的大型客機，在未來的民航市場中，與空客等公司展開競爭是一種必然。不過，大多數媒體並不是很看好C919未來的市場競爭力。畢竟，作為一款後起之秀，想要超越老牌大廠需要很長的時間。

C919不用擔心銷路問題

多方媒體認為，目前的情況上來看，即使在未來的市場競爭中，C919落敗於空客之手，也不用太過在意。因為，從目前的情況來看，中國未來至少需要1000架幹線客機，這些客機中必然有一部分是C919。並且，因為解放軍軍方其實也有很多特種機型需要使用C919進行改造，C919的銷路問題其實完全不用擔心。

未來有可能和俄羅斯聯合開發C929

雖然C919還尚且處於首飛成功的狀態中，不過從C919的一些表現情況上來看，投入使用所需要時間並不會太長。C919作為中國在民航客機研發上的一次重大技術突破，在未來的一段時間中，開放研製更大的飛機也在情理之中。目前，有媒體認為，中國有可能在未來和俄羅斯聯合開放C929。

整體上面來看，雖然中國C919已經研製成功，並且投入市場的時間也不會太久。但是，相對於C919而言，中國未來將會研製的C929，顯得更大一些。中國在這方面確實也存在經驗不足的情況，和俄羅斯聯合研製C929的可能性確實非常大。

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