殲-20的這個能力讓美軍砸巨資也要解決，但是至今沒有解決

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隨著戰爭數字化數字化的到來，綜合作戰系統可以發揮群集的最大戰鬥力，數據鏈系統誕生。美國的16號線數據鏈接是美軍現代戰爭的重要信息技術，它配備了大部分的美軍，特別是海軍武器和空軍武器。這使得戰鬥機能夠將目標分配給A機器，以B機發射為目標，最大限度地發揮其抗戰能力，形成其他國家成為對象。

中國在20世紀90年代開發了數據鏈接系統，已經成功開發出最新的數據鏈接系統，中國的數據鏈路系統類似於美軍Link-16，可以在戰鬥機之間交換數據，可以在戰士之間共享雷達數據，包括分享目標，這個數據鏈系統和海軍艦隻可以進行數據交換。憑藉數據鏈系統設備，中國空軍海軍作戰能力相結合，一直服務於F-20戰鬥機，也是與先進設備的數據鏈接。

F-22戰鬥機是非常特別的，雖然它也配備了數據鏈接系統，但是由於該系統是為F-22戰鬥機系統而設計的，不能與美國通用數據鏈路連接， 是的，F -22戰鬥機只能在F-22戰鬥機之間交換數據，不能與其他戰鬥機交換數據，這很難F-22和F-15等戰鬥機的聯合作戰。

最近，波音與美國空軍聯合演示，為F-15C戰鬥機裝載Talon Hate先進的數據鏈路空中吊艙，表現後，希望升級空中高空戰鬥機和第五代戰鬥機融合。 該項目將花費美國空軍大量資金進行這項武器更新。 新的空中吊艙通過Link16，常規數據鏈路和寬頻全球通信衛星連接，使第四代戰鬥機能夠連接第五代F-22飛機，並通過第五代戰鬥機網路和地面基站鏈路。

Talon HATE系統的關鍵是實現不同飛機平台之間的信息實時共享。今天，F-22和F-15C戰機技術人員必須通過加密雷達進行語音信息共享，雖然效果顯著，但尚未達到理想狀態。實時機對數據傳輸使美國空軍的兩個主要平台無縫地連接到數據共享，特別是在目標信息被擊中之前。因此，F-15能夠在F-22發現敵方目標時發射AIM-120中程攔截彈道導彈，從而避免了F-22自身武器裝載的消耗。

空軍表示，Talon HATE系統測試表明，該系統可以在實際行動中，通過網路處理多台戰機的信息傳輸。空軍對該系統的期望很高，希望能夠在船員的作戰中更快，更高質量地分享信息。哪些在未來也可以幫助空軍實施技術體系來學習寶貴的經驗。

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