殲20試驗新導彈震驚西方，載彈量超過F-22戰機

隨著中國第五代戰鬥機殲-20成功首飛起，其進展一直受到外界高度關注。近日，一組在網路上流轉的照片和視頻開始引起世界各國軍事媒體新的興趣。這些照片和視頻顯示，殲-20已經開始了空空導彈試驗，而且試驗中的飛機掛架和導彈顯得分外搶眼。

據英國《飛行國際》雜誌報道，這些照片和視頻中的是殲-20的第二架編號為2002的原型機。應當說，這幾組照片和視頻還是比較全面的，從該機在地面滑跑到低空通場都有所反映。不過，這次媒體最關注的不是飛機本身的飛行性能，而是飛機上的某些部件。由於第五代戰鬥機的基本特徵是隱身，因此都採用了導彈掛載內置設計，即將導彈內置於機身彈艙內，發射時才將導彈伸出機外。這個設計在第五代戰鬥機機身側面彈艙中尤為明顯重要，因此導彈掛架必須採用特殊設計。

在現有成熟五代機中，美國F-22戰鬥機採用的設計為傾斜式掛架，即打開彈艙後將導彈斜伸出去。F-35戰鬥機採用的設計為聯動掛架，也就是將彈艙艙門與掛架融合為一體。而從圖片和視頻來看，殲-20的掛架設計卻是將掛架設置在一個弧形支架上，發射時將彈艙艙門開啟，弧形支架翻轉，掛架暴露在彈艙外，彈艙門關閉；收起掛架時則以相反程序進行。

有專家認為，這些照片和視頻顯示殲-20的試飛工作目前已經進入一個新階段，但還不宜為眼下的成績沾沾自喜。回顧歷史，就會發現F-22的原型機YF-22在1990年9月29日試飛後，在當年11月和12月就進行了空空導彈的發射試飛。因此殲-20的試飛工作，與中國航空工業自身相比進步很大，但還未達到某些航空發達國家的水平。據多家外媒此前推測，殲-20不會早於2016年服役。因此，殲-20 的發展還需要中國航空工業做出更多的努力。

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