騎行去拉薩,你夠標準了嗎
大多數人在騎行西藏前,會在腦子裡行成一個想像中的西藏。但事實是,大多數騎友想像中的騎行西藏都會是完美的。但理想很豐滿,現實極其的骨感。
首先,騎行西藏我們要有足夠的體能,去之前最好在周邊的山上騎行練練,看看自己水平如何,先體驗一下爬坡的感覺,其實在高原上爬坡要困難的多,一是缺氧,二是負重。如果在周圍的山坡上不能輕鬆上去,那還是三思而後行。
其次,和什麼人一起騎行,無數騎行隊伍,出發時,立下誓言,個別隊伍甚至斬雞喝酒立誓,不離不棄,一起攜手到拉薩,最後由於生活習慣,身體體力,甚至吃飯時經濟能力不同團隊也會分崩離析。
PMT自行車單車騎行頭盔
收貨與風險同在,川藏騎行安全很重要,有些不經常運動的小年輕剛學會騎車就騎川藏,放坡時速高達65公里!頭盔在後架掛著也不戴。據說川藏線每年都會留下一兩位車友,且行且注意吧。
頭盔能夠很好的保護頭部不受傷害,是騎行裝備中的重中之重,尤其騎行川藏線這種上坡車身不穩的線路更應該重視騎行頭盔的重要性。
PMT頭盔顏色鮮艷亮麗,做工精細,戴著騎行相當安全,款式多樣,通風良好,價格也不貴,性價比很高。
戶外男雨披
6月-8月是進藏的最佳時機,登山隊征服珠峰也都是選擇在此時。8月以後,西藏進入雨季,連綿的雨季可能造成一些地區的地質災害,給長途騎行的車友帶來不便,甚至威脅生命安全。雨季進藏的車友須做好雨季應急準備,以備不時之需。
騎行去拉薩,提前要準備好一個雨披,高原氣候風雲突變,一天中,四五回穿脫雨衣很平常。雨披方便,纏在車把上隨時取用,還可能護用手,不會把手套弄濕,主要是透氣。
兵行者雨披能夠強力防水,循環透氣,雖然樣子不是很多人都能喜歡,但是騎行去拉薩將近一個月的時間,選擇質量好的雨披非常重要。
擋泥板
川藏線騎行要注意公路大多盤山而築。道路崎嶇,雨季時常塌方,阻塞公路,延誤旅客時間,所以要走這條線路的時間不能安排太緊
進藏天氣風雨莫測,擋泥板一定要有,不能因為一天四五次的下雨就待著不騎行,要是團隊騎行,別人也不一定會同意,所以事先最好有準備好,擋泥板可以防止下雨或不好的路泥水四濺,破壞衣服和終止騎行。
魔術頭巾
下雨時也騎行,大太陽時更不能歇著,所以防晒工作一定要做好,最有效的防晒方法,魔術頭巾挖兩個洞。
MTP 騎行頭巾很時髦,質量透氣都非常不錯,戴上呼吸很順暢,沒有悶的感覺,非常適合騎行戴。
口罩
口罩不是隨時戴,但也要有四五個備用,路途中要經過各種各樣的路況,比如修路的工地,超長的隧道,還有可能和超載的大貨車一起爬坡,這些不太好的路況都需要戴口罩。
卡片機
旅遊拍照最美不過了,川藏線沿途風景名勝有景色優美的二朗山、大渡河上的瀘定橋、建築別具一格的康定、水流湍急的金沙江、迂迴曲折的邦達七十二拐、瑞士般風光的然烏湖、稱為泥石流黑點的通麥、牧場景色的魯朗以及一日四季、一景四季的林芝等。
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最後,窮游是一種難能可貴的精神,不要總想著靠別人,網上很多遊記,經常講述西藏人文風情的淳樸,有些漢族老闆無償援助騎友們。大多騎友也是以「窮游」出發,身上沒多少錢,但是窮游不是乞游,騎行不是討錢搭車。
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