別談殲-20了，來看看中國下一代隱身無人機有多牛，艦載型規劃

在中國殲-20服役以後，國產航母下水，FC-31頻繁試飛，人們的討論重點逐漸轉移到下一代艦載戰鬥機何時服役上。現在先不要管到底哪個型號最終能成為新型艦載機，來看看我們下一代隱身無人機「利劍」的性能特點吧，畢竟我國在無人機領域才是真正走在世界的前列，與美國相比不遑多讓。

利劍隱身無人機試飛

利劍隱身無人攻擊機是由沈飛主持設計，屬於未來研製先進的無人攻擊機。該機研製項目於2009年啟動，於2012年12月總裝下線，隨後進行了密集的地面測試。使得我國成為繼美國「X-47B」和歐洲聯合研製的「神經元」之後，第三個研製出大型隱身無人攻擊機的國家。但是自2013年以後，該機銷聲匿跡了一段時間，但是近期開始進行再次試飛，說明該機的技術已經相當成熟。「利劍」無人機外形採用無尾飛翼布局，類似於美國X-47B的布局，但是外形尺寸更大，具備更強的武器掛載能力和更遠的航程。該機可掛載約2000公斤的精確制導彈藥，作戰半徑1500公里，可在目標區域滯空約2個小時以上，隨時對重要目標發起精確打擊，同時還能執行偵查/監控任務。據美國「連線」雜誌網站報道，該機採用單發動機和前三點式起落架，採用了和美國多種無人機以及B-2相似的飛翼布局，無可置疑的是，中國成為最新一個展示噴氣動力、低雷達特徵的攻擊無人機原型機的重要航空航天強國。

利劍隱身無人攻擊機示意圖

且不管未來殲-20和FC31誰能成為航母艦載機，隱身無人機上航母將成為未來的趨勢，美國、俄羅斯、英國和歐洲其他國家都在發展相關技術，美國發展的「X-47B」已經進行過多次航母起降試驗，中國的「利劍」無人機也已經多次試飛。俄羅斯發展了「電鰩」無人攻擊機、英國研製了「雷神」、法國主導了「神經元」隱身無人攻擊機，但是目前來說，無疑美國和中國走在了前面。

歐洲研製的「神經元」隱身無人攻擊機

因此，目前討論我國下一代航母艦載機，筆者認為最為靠譜的就是先談談艦載隱身無人攻擊機。「利劍」作為沈飛研製的機型，天然具備上艦的優勢，眾所周知，我國現役的唯一艦載機「殲-15"就是沈飛研製的，所以對於「利劍」無人機的改進，以便在航母上起降，對於沈飛公司來說不存在技術難度。而未來航母艦載機隱身化、無人化是主要趨勢，美國的X-47B就是最好的例子，X-47B不僅早已完成航母起降試驗，並且史無前例的完成了無人機空中加油訓練，可謂是走在了艦載無人機發展的前端。

X-47B無人機航母起降訓練

未來中國航母搭載隱身無人戰機將是必然選擇，那麼我國的「利劍」隱身無人機，搭載航母有什麼困難么？首先即使無人機上艦也要考慮空間調度問題，特別是類似於美國「X-47B"這種大型無人機，首先就是要解決摺疊機翼問題，相信這點對我們的工程技術人員來說並不是難題，畢竟已經有」殲-15"摺疊機翼的技術儲備。另外就是要根據未來彈射起飛的需要加強機體結構和起落架，這個問題實際上，我們在很早以前就已經解決了。最主要的問題，就是電子系統以及「有人/無人」協調作戰問題，相信我國作為無人機技術的強國，這可在多次試驗和磨合以後可以解決。另外，就是「利劍」本身的尺寸適合當做艦載機么？通過下圖看以看出一二：

利劍隱身無人機與我國其他機型對比

我們可以看出，利劍隱身無人機，機翼尺寸要原比FC-31戰鬥機和殲-15艦載機小得多，由於其飛翼結構，摺疊後可能機身寬度仍然稍寬，但是在可接受範圍內，畢竟尺寸與X-47B差不多。並且機身長度要比艦-15短的多，能夠更靈活的在航空母艦上調配。所以，讓我們共同來期待我國軍事技術的有一項重要進步早日來臨吧。

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