媲美西湖的中國最美斷橋，曾被日軍轟炸N次，如今祖孫三代同框

背著女兒去旅行，天涯海角任我行，今天董事兒要帶大家看一座古橋。「江南夜色下的小橋屋檐，讀不懂塞北的荒野，斷橋是否下過雪，我望著湖面，水中寒月如雪。」許嵩的這一首《斷橋殘雪》，和許仙白娘子的愛情故事糾纏一起，曾經讓多少人對「斷橋」魂牽夢繞，心馳神往。然而今天我們要說的卻不是許仙與白娘子的斷橋， 而是榕城福州市的「斷橋」——洪山古橋。

「五虎階前聽法去，雙虹水面渡人來」，這句詩中所描繪的「雙虹」之一，正是橫跨閩江兩岸的洪山古橋。作為閩江夜遊航線的最西端，與如今的洪山橋相距一公里的下游便是洪山古橋。可以說，洪山古橋承載著太多老福州的童年記憶，也見證了榕城的歷史變遷。

據說，當年在閩江上只有兩座橋，一座是萬壽橋，另一座就是現在的洪山古橋。著名的宋代理學家朱熹往來福州11次，都要經過現在的洪山古橋前身——浮橋到福州講學。不僅是朱熹，當時只要是進城的人，都要經過古橋。

明朝成化十一年，福州鎮守太監盧勝重建了洪山古橋。重建之後的洪山古橋為36孔石橋，全長達419.8米，東接高安山麓，西與洪山相連，氣勢恢宏，蔚為壯觀。然而，命運多舛的洪山古橋在重建之後卻屢遭水火之災。根據歷史記載，僅僅在明清兩朝，洪山古橋就曾重建過六、七次。

到了抗日戰爭時期，作為福州市的「交通咽喉」，歷經數百年滄桑的洪山古橋，曾經屢次遭到日本侵略者的戰機轟炸。古橋的體嚴重受損，卻依舊堅挺地屹立在閩江之中，成為抗戰洪流中一座獨特的「中流砥柱」。

1985年，為了方便交通，人們在洪山古橋的附近新建了一座洪山橋。新的洪山橋跨越閩江北港，是316國道線跨越閩江北港的重要橋樑之一，是當時國內跨度最大的一座混凝土桁架式T型剛構橋。

與此同時，為了便於通航，原來洪山古橋的橋面被拆除，只保留下了橋墩。然而在2005年，肆虐的「龍王」颱風在福建過境之後，橋墩被摧毀了8根，如今只殘留下了16根橋墩。歷經百年滄桑的洪山古橋成了一座名副其實的「斷橋」。

時至今日，洪山古橋已經棄用了30多年，古橋的一頭與北岸相連，斷橋獨立江中，白鷺紛飛其上，橋面野草飄搖，別有一番風味。因為洪山古橋獨特的地理位置，加上周邊唯美如畫的自然景觀，有網友將其譽為「中國最美的斷橋」。

在2016年，一座新的洪山大橋又在古橋邊動工修建，形成了獨特的洪山橋「三代同框」的畫面，不禁讓人心生感慨。假如有機會來「榕城」福州旅行，記得來這座獨特的「斷橋」走走轉轉，憑古吊今一番吧！反正董事兒覺得，這裡比起人山人海的杭州西湖斷橋，可是清靜多了。

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