西亞075漸露崢嶸 土耳其著力打造首艘國產兩棲攻擊艦

土耳其國產兩棲攻擊艦（LHD）的有關建造計劃曾在2015年的伊斯坦布爾防展上驚鴻一瞥，幫助土耳其人構築國產大噸位戰艦之夢的是土國防務商SSM集團。他們所提供的這套方案或將成為土耳其海軍今後實現跨越性發展的重要一環，因此這甚至還曾一度引發了時任總理埃爾多安的關切。

不過在這之後，土耳其人的兩棲攻擊艦就和他們所誇耀的其他國產武器項目一樣，也曾一度淡出了公眾視野。好在今年的伊斯坦布爾防展上土耳其人再度展出了他們的國產兩棲攻擊艦模型，為了能讓計劃更靠譜些，這回他們還拉上了法國船企CNIM公司一同合作，旨在為本國兩棲攻擊艦提供由海到陸的銜接平台——L-CAT登陸艇。

L-CAT此前已經有過豐富的使用經驗，整體優良的設計證明它適合被兩棲攻擊艦搭載使用

L-CAT自2011年裝備法國海軍以來，在全球許多地區都取得了實戰驗證，還在2016年隨「西北風」級兩棲攻擊艦遠嫁埃及，這說明L-CAT有能力執行在世界範圍內執行多種軍用和民用任務。

L-CAT長30米，寬12.6米，最大載重可達80噸。在最大載重下L-CAT能夠以18節的航速行進，如果是空載時這個數據還能提高到驚人的30節。由於採用了專門優化設計，L-CAT在兩棲登陸作戰中能夠以最高效的方式執行運輸和卸載任務。

當然了，雖然號稱國產，但這種兩棲攻擊艦也不是百分百土耳其血種，實際上它是由土耳其防務商SSM集團和西班牙納凡蒂亞船企合作的產物，主要建造工作由土耳其Sedef造船廠和西班牙納凡蒂亞造船廠聯手進行。就連基礎沿襲對象也是西班牙海軍目前的台柱子——胡安·卡洛斯一世級戰略投送艦。

土耳其版兩棲攻擊艦剖面模型，從這個角度可以清楚的看到它的設計運載能力。本質上它就是胡安·卡洛斯一世級的土耳其翻版

為了適應土耳其人的個性化需求，土耳其國產兩棲攻擊艦也在技術指標做出了一些相應調整。事實上除兩棲攻擊艦本身之外，土耳其海軍還向SSM集團預定了一大批相關的配套艦艇，包括4艘登陸艇（就是上面所提到的L-CAT），27輛兩棲突擊車，2艘登陸運輸艇，1艘指揮艇和1艘氣墊艇。大概是為了促進土國軍民融合，土耳其政府還將這些艦艇的設計和建造工作全部向國內民企敞開。

有意思的是，在參與土耳其國產兩棲攻擊艦的合作建造競標中，韓國人也曾拿著他們的「獨島」號兩棲攻擊艦方案過來湊熱鬧，不過土耳其人這回沒有搭理他們。

因為這種大型水面戰艦對土耳其海軍而言具有重要意義，所以土耳其兩棲攻擊艦的建造方案甚至吸引了埃爾多安的關注

目前對土耳其兩棲攻擊艦的已知情況如下：艦長231米，艦寬32米，吃水6.8米，艦高58米，最大航速21節，可在經濟航速下持續航行9000海里，艦用動力包為柴-電組合。為了儘可能的節約成本並提高建造效率，土耳其兩棲攻擊艦採用了軍民雙標結合的建造標準。

在任務涵蓋範圍上，土耳其兩棲攻擊艦也體現出了一些個性特色，包括：兩棲登陸任務，為海軍陸戰隊的機動作業提供支持；兵力投射任務，將部隊載往熱點區域；艦載航空兵母艦，為諸如F-35B一類的艦載機提供作業平台；人道主義救援任務，包括海上救助和應付緊急自然災害等。

土耳其版兩棲攻擊艦上有很多中國軍迷熟悉的元素，包括滑越甲板，以及F-35B艦載機 （圖片來源：navy recognition）

需要特別指出的是，土耳其兩棲攻擊艦和它的西班牙藍本胡安·卡洛斯一樣，在設計建造之初就考慮到了搭載短距起飛/垂直起降戰機的可能，說白了他們的飛行甲板就是為了起降F-35B專門打造的。雖然目前土耳其還沒得到F-35，但不排除今後他們會將有關計劃列入實際議程。如果這個設計初衷能夠實現，那麼土耳其或將擁有中東世界首屈一指的海軍力量，與埃及海軍並稱一時之雄。

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