中國與「義氣國」又合作研製新項目，或創造吉尼斯世界紀錄

據英國《每日郵報》網站5月9日報道，中國公司已與安東著名飛機製造商安東諾夫公司簽署協議將重啟和改進該公司生產的世界最大飛機——安-225運輸機，用於空射運載火箭和衛星，進一步降低商業衛星發射成本。

消息一出立刻引發軍迷熱議，有軍迷表示中國大飛機設計經驗嚴重不足，中國很難設計安225這種體量的大飛機。如果真是得到全套技術圖紙那麼對於中國的航空航天產業無疑是個巨大幫助。

安225夢幻是目前世界上最大的運輸機，她不僅佔據體積最大的運輸機的世界記錄，載重量也是最大的，該機由蘇聯安東諾夫，設計局研製，1985年中期開始設計，1988年12月21號原型機首次試飛，1985年五月13日首次作了背帶暴風雪號太空梭的飛行，至今該機只生產完成了一架，安225的貨倉可以裝載16個集裝箱，大型航天航空器部件，和其他成套的設備，或天然氣、石油、採礦、能源、等大型成套設備。

機背能負載超長尺寸的貨物，如前蘇聯的暴風雪號太空梭，及其配套的能源運載火箭，這樣將大型器件，從生產裝配成功，直接出發，可以完整的不需要拆卸，運至使用場所，既保證產品質量，又縮短運輸周期，以安225的巨大機艙容積，如果轉為作為客機，初步估計，她可能同時容納的下，1500到2000名乘客，是目前世界，上最大乘機，A380的四倍，安225機身龐大，所能攜帶的油料也相對的更多，因此擁有超長的續航能力，縱使在全負載的情況下仍能繼續飛行，4500公里左右的距離，2004年6月安225運輸機，將重達247噸貨物，從捷克首都布拉格運抵烏茲別克首都，塔什干，從而創下世界空運史上最大運輸量記錄。

有專家表示這架空中巨無霸整個氣動外形，和材料使用上絕對是一個奇蹟，另外基本用途上來看，安124最多拉兩節火車，安225可以把一列貨車裝到肚子里，這樣他所提供的運載能力，是一個天文數字的運載能力。

目前，中國國產大飛機C919已經首飛成功，但其中也有零件是採用國外零件，通過合作研發的大型飛機安225無疑會給中國將來的大飛機更具國產化提供些幫助。

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