電動車中的法拉利，科幻的外觀不到30萬的售價
4月1日，特斯拉MODEL 3在美國正式發布,號稱汽車界「蘋果」的特斯拉，在這個特別的日子掀起了一股車訊熱潮。
對於MODEL 3的外觀，一句話，仁者見仁智者見智吧，科幻感十足，話不多說，上圖。
據了解，MODEL3並沒有採用鋁製車身，轉而把車身體量縮小20%以保證車重合理，具體尺寸長寬高分別為4676mm，1885mm，1435mm，軸距為2870mm，一個不折不扣的緊湊型車，得益於輕巧的車身，續航能力得到保障，據稱續航里程可達到345公里左右。作為一款純電動車，加速能力當然不是蓋的，6秒的零百加速足以匹敵不少性能車了！另外，自動駕駛功能的去留尚未得知，即便有，你敢用嗎？
車是好車，但是，和所有電動汽車一樣，充電問題是特斯拉麵臨的一大頭疼難題，這也是現階段電動汽車發展的瓶頸，特斯拉超級充電樁在全球範圍內也不過4600多個，遠遠不能滿足用戶需求，而且維修服務網點也是少得可憐。在國內，特斯拉充電樁主要分布在少數大城市，雖然特斯拉官方宣稱大力建設超級充，但是要達到可觀的規模確實仍需時日，如果你有經常跑長途的需求，還是看看算了吧！
另外就是大家關心的價格問題了，官方給出的售價是35000美金，進口到國內，算上運輸費，稅費等費用，估計得30多萬才能拿下。什麼？錢不是問題？呵呵，如果你認為有錢就萬事大吉那你就錯了！目前關於MODEL 3的訂單已經達到50多萬，以目前的生產效率的必須花費一定時日才能消化掉。也就是說，即便你交了8000定金，沒個一兩年你是提不到車的。
MODEL 3的特殊狀況決定它只能成為少數人的玩物，它適合那些追求時尚智能，注重使用經濟性的年輕人，至於它將來的表現如何，我們拭目以待！
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