2020年消費量不超50億噸標煤 清潔能源將成增量主體
國家發展改革委、國家能源局近日聯合發布《能源生產和消費革命戰略(2016—2030)》,明確到2020年,能源消費總量控制在50億噸標準煤以內,煤炭消費比重進一步降低,清潔能源成為能源增量主體,能源結構調整取得明顯進展,非化石能源佔比15%,單位國內生產總值二氧化碳排放比2015年下降18%。
更遠期的目標為,2021—2030年,能源消費總量控制在60億噸標準煤以內,新增能源需求主要依靠清潔能源滿足,單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%—65%,二氧化碳排放到2030年左右達到峰值並爭取儘早達峰。到2050年,能源消費總量基本穩定,非化石能源佔比超過一半,建成能源文明消費型社會,成為全球能源治理重要參與者。
為了達到能源消費目標,方案提出,要立足資源國情,實施能源供給側結構性改革,一方面推動我國主體能源煤炭的清潔高效開發利用,建立健全煤炭質量管理體系,完善煤炭清潔儲運體系,加強煤炭質量全過程監督管理,加快現役煤電機組升級改造;另一方面,實現增量需求主要依靠清潔能源,大力發展風能、太陽能,不斷提高發電效率,降低發電成本,實現與常規電力同等競爭,同時積極推動天然氣國內供應能力倍增發展。
※速通大神直播時遭遇遊戲崩潰 八個半小時存檔打水漂
※專家:氣候危機已威脅全球 巴黎恐將爆發洪災
※特朗普拒赴記者晚宴被批評 再次推特回擊民主黨
TAG:cnbeta |
※2018年新能源汽車產銷量將超100萬輛
※實錘了,2019新能源銷量增長將超30%
※國家能源集團2017年煤炭銷量6.5億噸
※同比增長480%,2018年新能源車1月銷量超3萬輛
※共同關注│2018年新能源車產量將達110萬輛 動力電池需求量或達51.0Gwh
※2018年6月新能源汽車產量分析
※奧迪目標2025年新能源車銷量達80萬輛
※2017年全球可再生能源投資達1608億美元
※3月新能源汽車銷量增長117.4%
※2020年新能源產銷200萬輛目標保守嗎?計劃超2000萬
※身家損失118億,公司賬上只剩12億,卻還拿2百億投資氫能源
※耗資60億美元,若研發成功,則可滿足全人類100億年的能源需求
※增速創新低!5月新能源汽車銷量10.4萬輛 同比增長1.8%
※一年損失110億,手中只剩10多億,卻豪言投資2百億做氫能源
※奇瑞6月銷量46496輛 新能源環比勁增74.1%
※2018年1月新能源乘用車銷量排行出爐 同比大增480%!
※廣汽:投資113.3億擴建新能源車產能 新增40萬輛/年
※蓋璞集團簽署大額可再生能源協議 至2030年100%使用清潔能源
※重磅!工信部2020年新能源車年產銷量要達到300萬輛!
※美錦能源現2筆大宗交易折價6.64%,總成交金額2.35億元