獨島只是登陸艦，韓國的准航母之路還早得很
據韓聯社4月28日表示，韓國海軍第二艘兩棲攻擊艦的開工儀式於當天在釜山的韓進重工業舉行。
該艦將被命名為「馬羅島」號，是韓國2007年建造的兩棲攻擊艦「獨島」號的同級姊妹艦。該艦長199.4米，寬31米，將於明年4月舉行下水儀式，經試運行和測試評估後，預計於2020年交付海軍正式服役。
《朝鮮日報》此前刊文稱，韓國海軍已研究過擁有航母的「三步走」計劃，即第一步改造「獨島」號，第二步將「獨島」級二號艦「馬羅島」號改造成輕型航母，第三步則是在2028-2036年間擁有兩艘3萬噸級輕型航母。文章稱，正是出於性價比的考慮，韓國海軍沒有考慮建造美國10萬噸級超級航母或中國6萬噸級中型航母。
「獨島」號兩棲攻擊艦
韓國人一向是志存高遠，獨島號那些媒體照片也是美美噠，看上去真的很像航母。但是很多時候要不看廣告看療效，獨島到底如何，還是得看其設計和結構了。
獨島號空載排水量才14300噸，滿載排水量是18800噸，比我國的071船塢登陸艦和美國的聖安東尼奧級船塢運輸艦噸位還小，這樣小的船還有塢艙，等於同時要有車輛甲板、機庫甲板和塢艙甲板，作為對比同樣的平甲板兩棲攻擊艦，最小的也有兩萬多噸，至於獨島號這樣的設計，必然會導致這三者都不夠大，從而無論是車輛運載能力，登陸艇搭載能力還是航空能力都不足。
獨島號操作氣墊登陸艇
作為對比，英國的海洋級也是輕型航母+登陸艦的設計，噸位還達到了兩萬噸以上，就取消了塢艙來保證航空能力。獨島號的設計更像是小國的大雜燴設計，什麼能力都想要，結果導致什麼能力都是半罐水。
英國的海洋級
另外，獨島號的甲板設計也使得其很難操作F-35B這樣的軍艦，因為他左舷的航空作業區是不完整的，不像輕型航母和大型兩棲艦一樣從船尾延伸到船頭，而且頭部缺了很長一段，還被守門員近防炮佔據，這樣的話可以操作的空間就很小，根本不滿足F-35B需要的甲板長度，甚至連AV-8B鷂式都搞不定。
而且，獨島號的升降機寬度太小，根本不可能塞下戰機，尤其是F-35B和AV-8B的機翼都不能摺疊，這麼小的升降機根本無法滿足出入機庫的需求
切頭的甲板，小小的升降機
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