老司機都不知道的幾個汽車冷知識，知道3個你就是老司機中的戰鬥機了！

無論是開車多年的老司機，還是剛拿到駕照的新手，都一定對汽車有一定的了解。俗話說，開車應該先做到「心中有譜」，才能在行駛過程中做到真正的「靠譜」。而這樣的「有譜者」，也是對汽車的駕駛技巧輕車熟路的人。

熟練開車上下班，如數家珍的說出每款汽車型號排量，這些就是你引以為傲的知識嗎？但汽車知識懂得人多，汽車的「冷知識」，懂的人就未必有很多了，比如聊叔今天要說的這五條：

1、為什麼大客車和貨車的輪轂是前凸後凹？

其實輪轂都是一樣的，一面凸一面凹，只是安裝的位置不同，前輪如果是單個裝，就把凸的那一面放到外面，後輪兩個拼到一起，凸面對凸面安裝，外面看自然就是凹進去了。

2、油門和剎車為什麼不各放一邊

手動檔車型，駕駛員兩條腿要控制三個閘板，而剎車油門是不可能同時踩的，倘若因為誤操作而產生剎車油門踏板同時踩下的情況，由於電子系統的介入，行車電腦ECU也會默認剎車優先的原則，所以左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，這是最科學的設計。

3、為什麼汽車後視鏡的外側有條線？

這是雙曲率後視鏡，虛線以外的那塊鏡子可以看得範圍更廣特別在高速行車作用很大，虛線以內觀察車身範圍更大低速行車時更容易判斷車身位置，兩者相結合降低後方視線盲區，提高行車安全！

4、汽車安全氣囊的壽命期限是多久？

理論上轎車的安全氣囊壽數和整車運用壽數是一樣的。可是由於計劃標準的缺失，安全氣囊的實際壽數並沒有那麼長。儘管沒有了解的保質期，可是安全氣囊在運用8到10年往後即便沒有起爆，質量也難以保證。

5、手動擋可以不踩離合器掛擋？

沒錯，手動擋的車的確可以不踩離合器掛擋。主要的秘訣就是保持轉速一致。

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