烏克蘭也開始發憤圖強，酷似米格-29的新戰機上馬
《簡氏防務周刊》近日報道，3月15日，烏克蘭總統彼得·波羅申科宣布，烏克蘭的國防工業將自主研發新型雙發、多用途戰鬥機，烏克蘭繼承蘇聯的發動機技術將為其提供動力，而航電設備將和西方國家聯合設計生產彌補國能電子實力的不足。波羅申科在參觀位於烏克蘭南部的伊夫琴科—進步設計局時宣布這個消息，這裡是蘇聯最大航空發動機設計局，與前蘇聯最大航空發動機總裝廠之一——馬達西奇生產廠都位於烏克蘭南部。
烏克蘭新型戰鬥機的概念，可以看做是烏克蘭擺脫俄羅斯影響和國家實力滑坡困境的以此大躍進行動，它充分發揮烏克蘭集成前蘇聯的航空工業和技術儲備，並很好地利用西方國家此時對烏克蘭的照顧和關心，獲得技術一流的機載電子設備，徹底擺脫前蘇聯在戰機電子設備上的短板。打造真正超越蘇聯水平的新一代戰機。
目前，烏克蘭航空設計團隊完成「草圖」，該項目被命名為「輕型戰鬥飛機」（烏克蘭語縮寫：LBL）。值得注意的是嗎，該機與前蘇聯設計的米格-29戰鬥機相比，在外觀上具有很強的相似性，但飛機的機載系統將是脫胎換骨的。
米格-29戰鬥機是前蘇聯上世紀70年代開始研製的超音速、全天候、高性能、多用途、有單雙座型雙發戰鬥機，既可用於執行制空和截擊任務，同時也可勝任對地攻擊任務。而由烏克蘭新戰鬥機與最初米格-29的主要區別，就是其發動機和航空電子設備。烏克蘭基於AI-322F航空發動機升級的新型發動機將成為新戰機的動力，航空電子設備將獲得西方國家的技術援助支持，將達到西方同類戰機的水平，烏克蘭選擇在米格29機型之上研發戰記，應該是為了區別於俄羅斯急於蘇27研發戰機的方式，這和俄羅斯叫板的意味十分明顯。
直到注意的是，烏克蘭是世界上僅有的5個能獨立研發航空發動機的國家之一。除此之外在複合材料和生產工藝等領域也都有著領先世界的技術儲備，研發國產戰機不費吹灰之力，這將幫助烏克蘭成長為世界一流的強國，進一步增加烏克蘭的民族團結國家統一。而烏克蘭的戰機國產化道路將和俄羅斯的升級改造路線一樣，只不過他著眼的產品是蘇聯的另一著名戰鬥機「米格29」.
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