遼寧號航母的油耗,用汽車能跑60萬公里,比美國核動力航母快
遼寧號航母的油耗,用汽車能跑60萬公里, 比美國核動力航母快嗎???
前不久,遼寧號前往南海進行了為期38天的遠洋試驗訓練,這次試驗從青島母港出發,途徑宮古海峽、南海、台灣海峽,總共行程數萬海里。遼寧號是常規動力航母,常規動力航母與核動力航母不同,常規動力航母需要「喝」油,那麼這艘6.7萬噸的海上巨獸每百公里油耗是多少呢?
遼寧號裝備四台TB-12蒸汽輪機,總功率為14.7萬千瓦,相對於轎車和卡車燒的汽油和柴油不同,遼寧艦「喝」的是重油。重油就是原油提煉汽油和柴油之後的液態殘留物。並且經過專門的加工才在遼寧艦上使用的,它具備熱值大,焚燒溫度高,而且儲備更安全。
雖然重油的熱值更高,但是重油相對柴油和汽油更加便宜,目前重油的價格是2000元左右/噸,而且柴油達到7000元一噸。雖然船上的蒸汽輪機理論上也可以使用柴油,但是相對於更經濟,安全性更高的重油來說,柴油沒有優勢。
遼寧號航母能夠攜帶6000-8000噸重油,根據2000一噸的價格,那麼遼寧號加滿油需要1400萬左右人民幣。遼寧艦以18節巡航速度行駛,24小時能夠跑780公里,耗油為390噸左右。那麼遼寧艦的百里油耗約為50噸,一噸油約為1200升,那麼算下來,遼寧號百公里油耗為6萬升。這與我們有時候開起車百公里油耗為10升的都覺得高簡直就是小巫見大巫了。
所以如果沒有強大的經濟基礎的支撐,是無法養活海軍這個高投入軍種的。航母,作為機動艦隊的中心力氣,一起也作為全部航母戰鬥群中最大的戰艦,航母的速度是機動性的必要確保。假使航母奔赴作戰海域的速度過慢,就會拖慢全部機動艦隊的布置,結果很有也許就會在瞬息萬變的戰役上丟掉戰機,甚至會讓機動艦隊「機動」不起來,淪為敵人的靶子。
自從20世紀呈現了航母戰鬥群,高速性就成為了航母主要的目標。例如,二戰時期各國改裝航母都優先選用高速巡洋艦,美國的列剋星敦級和日本的天成級均是由高速巡洋艦改裝而來。
(列剋星敦號航空母艦由高速戰巡列剋星敦號改裝而來)
不光作戰布置、趕赴戰區需求航母具有優良的高速飛行才能,作戰中高速功能也是航母作戰功能的一個十分要害的目標。當某艘航母最大航速到達30節(55.6km/h)時,那麼在航母主發動機一半功率輸出的情況下就能夠安穩堅持25節(46.3km/h)左右的高速巡航才能。
假如能安穩堅持25節的航速,能夠使用高速安穩的取得逆風(甲板風)有利於艦載機起降。並且高速也有利於航母在被亞音速反艦導彈和魚雷衝擊時具有高速機動逃避才能,進步生存才能。
(海上高速轉彎能夠逃避魚雷進犯)
近來熱炒的「卡爾文森」號航母號由於朝鮮形勢嚴重,高速奔赴朝鮮鄰近海域,4月23日從澳大利亞西北海域動身,只是只用了一星期不到,4月29日就及時的到達了朝鮮鄰近海域。兩個海域之間隔著3800海里以上的間隔(約7000公里),一星期內到達,「卡爾文森」號航母全程航速不低於23節(約合42.5km/h),這個速度比市區機動車最高限速還快,24小時就可飛行1020千米,足見航母持續高速續航才能的強壯。
不單單美國「卡爾文森」號航母戰鬥群履行過高速奔赴使命,我國的遼寧號在西太平洋履行使命歸航的時分,在東沙群島東南海域向西南飛行的時分,在長達6個小時內的躲避航速也不低於30節(55.6km/h),遼寧號的動力體系是四台TB-12蒸汽輪機,儘管續航才能不如核動力,但蒸汽輪機功能牢靠,是只需有燃料,遼寧號就可一向堅持20~25節(37~46千米/小時)巡航速度,24小時的航程超越1000公里。
(高速飛行的遼寧號編隊)
長期的高速飛行對船上的輪機部分有著極大的檢測,長期高速飛行過程中,蒸汽輪機需求很多的熱蒸汽,這對鍋爐/反應堆蒸汽發作才能是無窮的應戰。通常慣例動力航母全速(鍋爐100%出力)時只能堅持30個小時左右鍋爐就會過熱,而超速(鍋爐115%以上出力)只能堅持短短的幾個小時到十幾個小時。核動力航母在長期「飆車」上更為艱難,
由於核動力航母不光面臨鍋爐過熱的疑問,還要面臨反應堆因加大功率輸出,必定要拔出更多的控制棒,每一個反應堆都有極限規劃的控制棒數量,一旦超越鏈式反應極有也許失控迸發核事故比方聞名的切爾諾貝利核事故即是拔出過多的控制棒引起的,所以說核動力航母通常沒有超載、超速輸出的才能。而核動力航母長期以28節(52km/h)以上的速度高速時的顧忌遠比慣例航母多,因而很少看到核動力航母飆那麼快的速度。
(核動力航母靠核反應發生熱量發生水蒸氣,推進螺旋槳)
當然核動力不是一無可取,核動力航母的優勢在於中低速飛行時,續航才能十分強,比方遼寧號在23節(42.5km/h)的時分續航只要短短的6000海里(11 000km),並且航母燃料用油(重油)海上彌補的難度比較大,而「卡爾文森」號航母奔襲7000公里後,還有近乎無限的飛行時刻,依然能夠在抵觸海域履行震懾使命。
(高速飛行需求航母狀況傑出,俄羅斯「庫茲涅佐夫」航母冒黑煙)
而慣例動力航母在履行這種遠程奔襲使命以後,續航路程也許就只剩餘2000多海里,假如還要持續履行使命則需求靠泊港彌補燃料或進行海上補給,無法如「卡爾文森」號航母這麼履行長期的前沿布置使命!
可以看出,常規動力航母的耗費是非常高的,從短期看,核動力航母的造價要比常規動力航母造價高很多,尼米茲級級航母造價為50億美元,蘇聯的庫茲涅佐夫航母造價是30億美元。
但是從長期來看,核動力航母擁有近乎無限的航程,並且不需要加油,性價比要高出常規動力航母許多。並且核動力航母不需要安裝油庫,節省下來的空間可裝載更多的艦載機、彈藥和航空燃料!!!
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