小國不簡單：不吭聲幫咱解決氣墊船大問題 烏克蘭都比不過

野牛氣墊船也就是前蘇聯的12322型氣墊登陸艦，以其555噸的滿載排水量成為世界上最大的氣墊登陸船舶，且其尺寸遠大於現今船塢登陸艦和兩棲攻擊艦的容納能力，不能由任何母船搭載，完全依靠本身的續航力，因此蘇聯海軍將其直接劃分為「登陸艦」目前，烏克蘭的星星造船廠可以建造這款超大的登陸艦，而且中國對這艘艦也很有興趣，甚至已經購買了不少這種艦艇。

在2015年，中國海軍初步完成了兩艘「野牛」級氣墊登陸艦的國產化組裝工作，末尾編號為26的氣墊登陸艦則是中國直接從烏克蘭搶運回來的半成品，當時的烏克蘭面臨很多難題，無法完成，而根據中國和烏克蘭的協議，本來前兩艘「野牛」級氣墊船的船體和動力系統都是應該在烏克蘭的船廠內完成全部的建造工作，在中國只進行武器和導航系統的安裝，不過中國提前拉回來裝，烏克蘭人也沒什麼表示。

實際上，中國本來就具備野牛氣墊船的全部製造能力，但是中國目前急需大量的野牛氣墊船，但是烏克蘭和俄羅斯交惡，很難按時交船，而俄羅斯則想重新和中國簽協議，從而方便提價。這樣中國肯定不會答應這一無理要求，所以，如果讓烏克蘭自己來，只有在保證烏克蘭國家和平的時候才可以。如何在短期內把「野牛」級儘快交付給部隊裝備使用，成了一個難題，而這時，一個第四方國家在這樣的關鍵時刻幫中國生產出這些核心組件。這個國家就是「野牛」級氣墊船的另一個用戶——希臘。

希臘雖然現在飽受經濟困擾，可也是「野牛」級氣墊登陸艦的早期用戶之一。希臘把自己的「野牛」級氣墊登陸艦低價出售給中國，解決了這個難題，而且從這件事上也看出了希臘這個國家對中國的支持還是相當全面的。其實，中國和希臘的關係很好，此前，中國收購希臘最大港口比雷埃夫斯，獲得政府同意。這個是歐洲多國強烈反對但希臘還是跟中國簽了。此前在遼寧艦過土耳其博斯普斯魯海峽的時候，希臘也主動請纓幫助中國拖船，可為中國在歐洲的好幫手。

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