中美在軍事上差距究竟有多大？一張紙便看得出

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中美軍（美軍正式全稱為美國武裝部隊。美國陸軍主要編有：7個司令部；10個作戰師、13個旅；3個裝甲騎兵團；2個營群；12個防空導彈營；另有2個一體化師。現役部隊人數約150萬人，其中陸軍50萬人，海軍和空軍各35萬人，海軍陸戰隊18萬人。）力差距歷來是坊間津津樂道的話題，樂觀的估計5年追平，悲觀的認為還有30年差距。這個以年為單位的距離，因為標準不一，一直是個爭議極大的話題。

而人見人愛的局座（張召忠，男，漢族。1952年生於河北鹽山，國防大學軍事後勤與軍事科技裝備教研部原副主任，副軍職，海軍少將軍銜，教授，軍事戰略學博士研究生導師，軍事裝備學學科帶頭人，中央電視台特約評論員，享受國家政府特殊津貼和軍隊優秀人才崗位津貼。中國軍事未來研究會理事、中國國防科技信息學會常務理事、中國海洋學會理事、中國太平洋學會特邀研究員。）曾在一次節目里提到：「美國軍力原地不動，我們20年也追不上」。這下可在軍迷圈裡炸開了鍋。無數抓眼球的標題看都不看就高呼什麼：局座終於說真話，美軍科技坐等20年解放軍也追不上。事實上，局座口中的20年和衡量軍力差距常說的20年，可真是堪比年和光年的區別。節目里回答的是，中美之間搞不起來軍備競賽。畢竟冷戰那種不惜代價的軍備競賽，為美國積攢下規模龐大的武裝力量。歷史欠賬還沒補完的中國軍隊，自然不可能用20年打造這樣一支軍隊。局座的20年，指的是量級可不是技術。

2017財年的美國陸軍將只保留10個裝甲（裝甲，一方面指裝備人馬所用的鎧甲，另一方面指裝在車輛、工事、碉堡等上面的防彈鋼板。通俗地講，現在基本上用於抵擋或削弱敵人的攻擊力，抵消或減輕攻擊對於保護目標傷害的保護殼，就是裝甲。）旅戰鬥隊，就算加上國民警備隊和陸戰隊，美軍主戰坦克也將只剩1421輛。這個數字雖說不比萬乘之國，可無論是陸軍的M1A2還是馬潤的M1A1FEP，頂著輻射也都能和99A談笑風生。2015年的時候，99A總師指出可靠性問題2017年將得到解決，目前還只是小規模列裝。而1999年，美國陸軍啟動的AIM「艾布拉姆斯」綜合管理計劃，目的就是藉助對現有坦克（坦克，現代陸上作戰的主要武器，具有直射火力、越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方陸上力量。）結構調整，實現對近7000輛M1系列坦克的翻新維持。

相比之下，規模龐大的中國陸軍裝甲兵如今還是三世同堂，老59還在朝著殲星艦魔改，同屬一代的79坦克（79式主戰坦克（軍內代號：ZTZ-79坦克，英文：Type 79 Main Battle Tank），是中國北方工業公司研製的主戰坦克，採用69式主戰坦克車體安裝了105毫米線膛炮，並引進英國馬可尼公司的火控技術，在69-Ⅱ式坦克的基礎上改進研製而成。）還得去朱日和吃土。88系列守著二代坦克的招牌，新式96和99依舊在改進中前行。海軍要航母（航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。它一般是一支航母戰鬥群的核心艦船，艦隊中的其它軍艦為其提供保護和供給，而航母則提供空中掩護和遠程打擊。），空軍要飛機，導彈才是親兒子，陸軍自己還想要直升機的當下，全面換坦克的事還是等等吧。

近年來成績喜人的中國空軍，三代機數量位居第二。可700多架的三代機比起美軍2800架三代機，還是很有壓力的。更別說還有6年造了200架的F35（F-35「閃電Ⅱ」（英語：F-35 Lightning II）聯合攻擊戰鬥機是一款由美國洛克希德·馬丁設計及生產的單座單發戰鬥機，F-35主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，並因此發展出3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機的F-35C型。）。產能壓力加上小步快跑，摸著美軍過河的套路，也不大可能20年追平差距。

中國一貫堅決反對任何加劇局勢緊張的言行。歷史一再證明，武力解決不了問題，對話才是唯一出路。在半島問題上，不是誰放出的話更狠，誰揚起的拳頭更大，誰就能贏。

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