信濃號航母的悲催歷史, 日本人好倔！

1941年日本海軍由於中途島海戰的慘敗損失率四艘主力航母。大日自己帝國已經號稱世界第二的結合艦隊已成白影。日本曾經是走投無路，由於對戰艦的需求日本加緊了航空母艦的製造。二戰時期最大的航空母艦「信濃號」就是在這種狀況下建造的。

信濃號最後依據04艦艇補充方案開工建造的大和級戰列艦的三號戰艦。1940年五月開工，1941年12月暫停，1942年在建造中建成百分之五十時被改成航空母艦。

信濃號航空母艦是事先世界上排水量最大的航空母艦，可是信濃號退役僅僅20個小時就被美軍潛艇擊沉。擊沉它的美國潛艇名叫「射水魚號」。射水魚號僅僅用了4枚魚雷就將其擊沉了，是美軍實力弱小還是信濃號本就是摧枯拉朽的那？

日本在二戰前期資源、人力、物力都是十分無限的。

1944年馬里亞納海戰，日本結合艦隊大敗而歸，隨後由於日本航母緊缺，日本急需建造航母來對立美國，日自己野心是很大的，雖然日本曾經沒無力量來抵抗美國了，但是胡思亂想的日本政府做夢都想打贏這場仗。

日本海軍嚴厲命令「信濃號」必需在1944年內建成，假如沒有完成，從最高擔任指揮官到造船工人都會蒙受嚴峻的懲罰。事先的日自己力資源十分緊缺了，就連事先有些先生也參與了信濃號的建造。造船廠不分晝夜的趕工，在造船進程中無視了少量的細節，許屢次要流程都被無視了。

在1944年11月19日勉強宣布建成。其實該艦依然有少量的細節局部沒有竣工，說白了「信濃號」就是一個豆腐渣工程，雖然大但是中看不中用。龐大的信濃號是摧枯拉朽的，以致於「射水魚號」四枚魚雷就將其擊沉了。

1944年11月28日晚射水魚號在伊豆諸島浮出水面，正巧遇到了剛返航不久的信濃號，射水魚號長官恩賴特中校命令跟蹤信濃號找機遇出手，直至29日清晨3點16分射水魚號找到了最佳攻擊地位。事先由於海面微風，白浪滔天，雷跡不接近300米之內無法被發現，信濃號就連射水魚號伸出海面的潛望鏡都沒有發現，一分鐘後，射水魚號發射了第一枚魚雷，第一枚魚雷擊中信濃號艦尾，隨後又發射3枚魚雷，以八秒的距離發射了4枚魚雷，稍後又以25秒的距離發射了兩枚魚雷。2枚擊中信濃號右舷後部188—201號肋骨，一枚擊中120號肋骨，一枚命中104號肋骨。兩枚未中。只後不久受傷的信濃號變漸漸沉入大海。

龐大的信濃號爲何被區區一艘美軍潛艇擊沉了那？信濃號本身成績就很大。該戰艦許多細節沒有竣工，不少水密藏無法關緊被魚雷擊中後形成少量的海水湧入，外加信濃號自身的排水零碎也不完善，手動水泵又太少，面對湧入的海水沒有很好的處置。再加上信濃號上退役的大多都是新兵，素質差，在初期還能在一致指揮下排水，一旦信濃號發作一定水平的傾斜他們立馬得到了勇氣慌張了陣腳亂作一團逃命，隨後信濃號得到了有組織的搶救，以致於信濃號毀滅，船上日軍全部葬身大海。

雖說走投無路的日本建造了二戰時期最大的航母但是也沒有改動其戰勝的命運。二戰時期最大的航母看來只是一個笑柄而已。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！