崛起之路上的中國，加油

軍情 05-13

大陸航母下水、055型4萬噸驅逐艦開建，神舟飛天、量子計算機問世、C-919首飛，彩虹魚深潛11000米，中國裝備喜事不斷。中國復興的腳步已經邁起來了！！！

殲-20將在近期裝配大陸發動機。俄羅斯媒體也報道，中國渦扇15發動機基本研製成功，如果一切順利，首批裝備渦扇15發動機的殲-20戰機可能會在近期投入量產。

這預示著中國殲20升級版將不再使用俄羅斯99M1發動機，而是改用大陸渦扇15發動機。換裝大陸發動機對於殲20來說具有重要意義，這不僅意味著殲20完全大陸化，而且意味著中國能夠依據發動機性能全面改進戰機各項性能。

眾所周知，先進戰機要具備三大要素，分別是航電、隱身、發動機，隨著大陸發動機的量產列裝，殲20在三個關鍵要素上都將處於世界領先地位。

在世界範圍內，掌握一流水平渦扇發動機製造技術的僅有英國羅·羅、美國普惠和通用3家公司。中國取得發動機突破對於中國戰機研製生產，乃至空軍戰略轉型都具有重要意義。

現在中國已經在航空發動機材料、風洞、氣動布局、關鍵零部件和工藝加工等方面取得了關鍵突破，可以說中國生產發動機已經不成問題。美媒讚揚稱：中國除了發動機設計出色之外，在材料學，精密製造，精密加工等一系列基礎科學技術的研究方面也取得了紮實成效，另外中國合金葉片的鑄造技術也逐漸成熟。

在電腦全息3D建模科技水平方面，中美的技術水平目前已經不相上下。在諸如先進的巨型計算機模擬模擬試驗、先進航空理論的創新、鈦合金精密加工技術、3D激光列印異形件整體一次成型技術方面.中國和美國為首的西方發達國家在同一檔次，甚至個別方面還實現了超越。高超音速風洞技術我國已領先世界了，起到了事半功倍的效果。材料生產加工的弱項問題很快就會解決的，全面抗衡超越美國的時間會越來越近，世界和平也就不遠了。中國和美國同時啟動下一代變循環發動機項目，這就說明中國已經處在的發動機研發的第一梯隊。

制約中國航空發動機數十年的材料問題已經不復存在。通過改進管理體系和質量監管體系，進一步提高工藝水平，試問還有什麼難題能阻擋中國製造出自己的軍用大推力發動機嗎？沒有！

渦扇-15的最大推力設計指標為161.8千牛，超過美軍F-22戰機使用的F-119發動機的155千牛最大推力，而且推力更大的下一代發動機已經開始研製，治好心臟病首先趕超的日子，真的不遠了。更為可喜的是，渦扇-15安裝的矢量噴管也正在緊張的地面測試中。陳祥寶指出，中國已開始研發下一代航空發動機，其推重比（推力重量比）「將遠高於現有發動機」。

樂觀估計，換裝大陸發動機的20B可能今年就可以和大家見面，而中國也將迎來大規模的換「心」行動。15B、運20B很大可能也會採用大陸發動機。

美國媒體近期指出，裝備大陸發動機的殲20B將成為世界上最為優異的四代機。雖然不知美國媒體是否有吹捧成分，但美國媒體的高度認可，也是中國戰機真正性能贏得的。