特朗普為中方送上「厚禮」？某些「分析家」太幼稚

好日子漸漸近了，一些國家放棄了矜持，紛紛宣布參加「The Belt-The Road」峰會。就在5月12日，美國也宣布派出代表團參會。「海外探客」看到，這讓不少所謂的「分析家」歡呼雀躍，寫了不少肉麻的東西來自我吹捧，動輒就用《剛剛，特朗普送上厚禮》這種標題來欺矇讀者，自以為是「天朝上國」，感覺相當良好，彷彿美國人來捧場就是自己的勝利。讀者們見多了這些「分析家」寫的玩意，往往能看透這種蹩腳的把戲。「分析家」最愛用的套路就是「剛剛，……」、「……又給中國送上禮」、「……意味深長」、「特朗普情緒頗不穩定」……總之，就是怎麼嘩眾取寵怎麼來，怎麼吸引眼球怎麼干，至於事實究竟如何，他們是不關心的。

在這類作文里，「分析家」往往報喜不報憂，自我吹噓「特朗普送厚禮，是因為中國外交攻勢」，盛讚風景這邊獨好，營造萬國來朝的錯覺，以為美方派個代表團就是「外交重大突破」，就差高呼「老子神功蓋世天下第一」。探客時常懷疑，是不是那些搞「抗戰神劇」的傢伙們改行寫時事評論了。對於中方要進口美國牛肉，這種「分析家」居然用一句「千萬別把瘋牛病弄過來」就糊弄過去了，似乎是在玩過家家。或許這些「分析家」有內功，即使中招也能逼出毒素。

如今，國際社會對中方倡議的評論與看法並不一致，甚至有很大分歧。就這次峰會來說，的確是漸入佳境，29位國家元首或政府首腦、130多個國家的貴賓、多位國際組織負責人，還有各界專家學者都將彙集一堂。中國首次面向全球請客，廣發請柬，而來的人心思各異。就參會相關方來說，目的與態度並不相同，探客認為可以分為三類：

1、友好國家和國際組織

這類國家和組織參加國際合作高峰論壇，目的就是真誠地尋找合作機會，共同拓展發展空間，簡而言之就是「有汗一起流，有錢一起賺」。倡議已經提出了3年多，取得100多個國家和國際組織的響應和支持，40多個國家和國際組織與中國就此簽署了合作協議。

面對誠意滿滿的合作計劃，最為配合的就是「鐵哥們」和「窮哥們」。典型的就是巴基斯坦、衣索比亞、肯亞等國。中巴雙方共建的經濟走廊是倡議中最為閃耀的成果之一，連通了中國西部與印度洋邊的瓜達爾港。根據媒體報道，走廊在2018年6月就可以全線運行，每年將為巴基斯坦帶來至少60億美元的通行費和租金。而連接衣索比亞和吉布地的「亞吉鐵路」與肯亞的「蒙內鐵路」則是非洲大陸上最先進的現代電氣化鐵路，還為非洲培養了女火車司機。

另一方面，一些鄰國也在轉變立場。文在寅當選韓國總統後，韓方對倡議的態度由旁觀轉為熱情。菲律賓則是「逐水草而居」，哪邊給的實惠都就倒向哪邊。而倡議最重要的是「民心相通」，在新華社發布的「民意相同度」排名中，泰國、印尼和越南居然位列前3名。這或許就是溝通密切的結果。中方設立的「絲綢之路」獎學金每年為沿線國家提供10000個新生名額，與沿線60多個國家全部簽署政府間文化交流合作協定，這些都發揮了積極作用。倡議要從全球共識變為全球行動，其實靠的就是這些友好國家和組織擔當主力軍。

這次峰會最重要的目的就是「規劃實施路徑、做好項目落地、推動共識生根、推出一批重大成果。」說白了就是要讓倡議落到實處，讓沿線國家和中方都能嘗到甜頭。沒有好處誰跟你走？這是最樸素也是最基本的道理。

2、左右搖擺、持中立態度的國家和組織

當然，有好朋友就有普通朋友。因為各方面原因，不時搖擺，持中立立場的國家也有一些。典型的就是斯里蘭卡。根據媒體報道，在印度總理莫迪訪問斯里蘭卡期間，斯方拒絕一艘中國潛艇停靠科倫坡港，要求等莫迪離開之後才能停靠休整。某種程度上來說，這是斯方在玩大國平衡，滿足了印度把印度洋視為「戰略後院」的願望。

近年來，中方對斯里蘭卡的投資一直都比較巨大，涉及機場、道路、港口等基礎設計建設。中方投資14億美元的科倫坡港口城將帶動130億美元的二級開發投資，是斯里蘭卡歷史上最大的外國投資項目之一。而這帶來的並非都是感謝和溢美之辭。簡而言之，斯里蘭卡歡迎投資帶來的新機會，也歡迎中國遊客，但對投資項目和要付出的代價卻保持了警惕。西方國家、印度、日本等一直在「獅子國」的耳邊聒噪：中方在佔據印度洋的戰略要點，擴大在南亞影響力……德國媒體還用侮辱性的評論來刺激印度：你很強，你應該保持對斯里蘭卡的影響力，但你得實力還是不如中國。而斯里蘭卡希望藉助亞洲最大國家的力量擺脫印度的陰影，另一方面也盼望能夠左右逢源，搞好平衡。

憑良心講，斯里蘭卡應該將中方當成恩人。無論是剿滅「猛虎組織」，還是在印度洋大海嘯之後幫助斯里蘭卡重建，中方都是不加先決條件地施以援手。但此一時彼一時。探客認為，要記住「大恩不報」的教訓。好了傷疤忘了疼，人是這樣，國家亦如此。這一點要學習美國，山姆大叔的優勢之一，就是能夠讓很多精英國家自願買狗糧和狗鏈跟著美國搞事情。

3、冷眼旁觀、且隱含敵意的國家和組織

不能迴避的是，包括歐盟、美國、澳大利亞、印度等在內的精英國家，對倡議是抵觸的，西方媒體也一直在尋找機會唱衰這個倡議。簡而言之，西方世界想「悔棋」。最近一些年，西方國家忙於應付經濟危機、恐怖主義和難民等問題，在大的戰略規划上已經失位。2011年，時任美國國務卿希拉里-柯林頓提出了「新絲綢之路計劃」，這實際上是一個跨區域經濟發展計劃，戰略目的無外乎就是憑藉經濟實力抄中俄的「後路」，在歐亞大陸腹地謀求主導權，並提升印度的地位。好在美國內部的掣肘也比較多，民主黨與共和黨作為高度兩極化的政治力量，稀釋了美國施行戰略構想的合力，連美國人自己都承認「美國很難對一個項目保持2年以上的專註度，更不要說以10年為單位的戰略」。這個計劃最終流於空談。而今，美歐發現主導權易手，已經後悔當初的輕率，因此對倡議的冷淡可想而知。當然，這也證明了倡議的價值。

歐盟在對待倡議的態度上已經出現分裂。塞爾維亞、匈牙利、波蘭總理和捷克總統決定出席高峰論壇，，多數歐洲領導人卻選擇了不參加。在歐盟的阻撓下，中國與東歐國家的高鐵計劃遇到了一點困難，歐盟毫不掩飾地宣稱這是由於「擔心中歐高鐵確定日後的標準和規則」，表現出的是隱隱的戒備與敵意。

一些西方國家擔心「順了姑情失嫂意」，儘管也派出了代表團，但級別都比較低。譬如加拿大派出的是國際貿易部長駐議會秘書帕米拉-戈德史密斯-瓊斯，作為官方代表出席國際合作高峰論壇。加拿大方面把話說得很漂亮：「與中國拓展貿易關係，對加拿大民眾而言十分重要，也為加拿大商界及中產階級的成長帶來新的契機。」當然，2016年中加之間的貿易額達到850億加元（約合620億美元），加方也吸引了至少12萬中國留學生。可加拿大方面只派出如此低級別的代表，明顯是在與盟友們保持一致立場，採取了低調處理的方式。

美國的動作比較隱蔽，但也最為陰狠。其實歷屆美國總統都是商人，特朗普只不過表現得更為露骨罷了。就在國際合作高峰論壇開幕前夕，美軍召來日本最大軍艦「出雲」號以及護衛艦「漣」號，並出動2艘宙斯盾驅逐艦，在新加坡附近實施聯合演習。日媒報道稱，此舉意在展示日美合作，牽制亞洲最大國家。探客看了一下演習的位置，正好卡在倡議所必經的咽喉要地馬六甲。而就在峰會召開之時，新加坡將舉辦國際觀艦式，慶祝其海軍建軍50周年。日本和新加坡都是美國最忠實的盟友，這3個國家偏偏選在這個時間點上展示海軍力量，目的不言而喻，這就是特朗普發出的警告。先禮後兵，美國人是明白的，特朗普派出了代表團，同時攥緊了手裡的大棒。而新加坡為了保住自己的地位，也極力拉攏美日，這就是倡議面臨的現實挑戰之一。那些沾沾自喜宣揚特朗普是什麼「地下黨」、專門給亞洲最大國家送禮的說法可以休矣。人家的手可一直放在你的脖子上，想掐就掐。美國等西方國家如今的想法已經就是：與其天天吃苦受累做買賣，不如憑藉強大軍力收保護費，讓倡議變成籠中能夠下金蛋的母雞。

「利在一時固謀也，利在萬世者更謀之。」俗話說：聽蝲蝲蛄叫，就不種莊稼了？看王八攔著，就不過河了？探客認為，美日新等國的伎倆，並不能阻礙倡議的展開。倡議崇尚的是「共商、共享、共建」，要實現世界的互通互聯，擴大的是中國的朋友圈，這就是新時期的「大航海時代」，西方錯過這個風口，相當於坐等形勢逆轉。時間是倡議的朋友，也是西方霸權的掘墓者。（完）

註：本文系「海外探客」獨家原創稿件，歡迎理性評論與科學指正。關注donatehour007，這裡有最另類最個性的國際新聞評論。