中國首個海外軍事基地為何建在吉布地?地球知識局
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本文為我局的第167篇觀察文章,今天我們講講吉布地的故事
文字:陳堅、孫綠 | 製圖:孫綠 | 編輯:孫綠
2017年4月23日,美國國防部長馬蒂斯抵達吉布地美軍基地,並計劃向美國與法國部隊致意。
而在星條旗飄揚的幾公里開外,五星紅旗卻顯得格外耀眼,這便是美國所謂的「中國第一個海外在建基地」。
中國在吉布地軍事基地
作為美軍在非洲最大的海外基地與法軍在世界最大的海外基地,吉布地的戰略重要性不言而喻。
隨著反恐形勢的不斷發展。吉布地也日益成為世界最關注的地方之一。
那麼,作為一個彈丸之地與世界最不發達的國家之一。
吉布地是靠什麼贏得了世人的關注?
它未來發展的道路又是如何呢?
為什麼是吉布地?
吉布地何以引來多國基地,甚至成為基地之國?航道的重要性與周邊的動蕩不安,是重要原因。
首先,紅海通道是世界上最重要的、也是航道較少的一個戰略要點。紅海通道綿長且狹隘,且受自然條件影響,能安全通過的天然航道較少,而對航道的需求卻是巨大的。
紅海通道與亞歐非大陸航運
而吉布地附近的曼德海峽集中了全世界14%的貿易運輸量,由於控制了紅海的另一端,其在經濟和戰略上與蘇伊士運河有同等重要的地位。
紅海兩端的蘇伊士運河和曼德海峽
但這一地區並不那麼安全穩定,吉布地南邊的索馬利亞地區素以海盜出名,而位於吉布地西邊和北邊的衣索比亞和厄利垂亞又因為民族和獨立問題展開過戰爭。
出來混早晚是要還的
但吉布地本身的戰亂卻很少,社會相對穩定,是東非的「一塊靜土」,這是諸國紛紛在吉布地設立軍事基地的重要原因。(而這些基地亦加強了吉布地的安全穩定)
吉布地與周邊
東非雖然有著嚴重的海盜問題,但當地國家在解決這一問題時卻離心離德。
以馬六甲海峽為對比,早在1992年,印度尼西亞便與馬來西亞之間達成雙邊協議,兩國在馬六甲海峽成立協調武裝巡邏隊,共同解決這裡的海盜問題。2004年,印度尼西亞、馬來西亞、新加坡三國還一起組織了反海盜聯合巡邏活動。
馬六甲海峽與印尼。馬來。新加坡三國
反觀曼德海峽附近的國家,厄利垂亞因為獨立問題自顧不暇,索馬利亞和葉門因內戰問題傷痕纍纍,吉布地本身軍事力量弱小,不足以保護規模巨大的商貿船隻。既然當地國家管不了,航運利益攸關的大國要不要親自來管?當然要(⊙v⊙)
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