對比護衛艦，阿三不僅是裝備，連戰術也遠落後於解放軍海軍

印度和中國都是一個心向海洋的發展中國家，幾乎不約而同的減緩陸軍的發展速度重點打造海軍和海軍航空兵，印度不僅大力引進國外先進戰艦還全力自助打造國產戰艦，印度引入俄羅斯航母「超日王」號，組成印度洋的雙航母編隊，而且還購買了米格29K艦載機全面取代以前的鷂式戰機，這是一種除了美國F18之外的唯一種還能作戰的現役艦載機

印度和中國一樣都是追求武器國產化的國家，雖然不像中國那樣受到武器貿易的限制，但是印度自然不滿足自己的國防命脈掌控在他人手裡，以海軍為例，超日王航母項目上被俄羅斯屢次戲耍已經讓印度忍無可忍了。印度引進外國技術在本國建造了一系列「國產」戰艦，從最早的德里級驅逐艦到最近的加爾各答級，印度海軍可以說是野心勃勃，而最新型的隱身護衛艦「什瓦利克」級護衛艦則代表了印度海軍最高的科學技術自己最新的作戰思路。

什瓦里克級號稱「印度第一型國產隱身艦」其上層建築與拉斐特級相似，後段艦體很像德里級，整體結構又脫胎於塔爾瓦級；它裝備強大的反艦導彈，什瓦里克級裝備了「布拉莫斯」超音速導彈並解決了超視距引導問題，那麼其理論反艦能力應反超054A。但是印度護衛艦並沒有裝備拖拽聲納這種高效的反潛作戰武器，所以說它的反潛性能不會太高，至少不會強過中國的054級護衛艦；除此之外印度的艦載武器都是萬國牌的舶來品，武器系統之間的信息整合能力十分有限，這就導致作戰是軍艦處於孤軍作戰的處境，但054A安裝了「米涅拉爾一ME」超視距雷達和數據鏈，可隨時利用自身平台或接收其他搜索平台的數據進行超視距攻擊，其強調的是系統作戰而非平台作戰，這也是現代化海軍作戰的流行理論模式

艦載武器上兩國的軍艦也是實力懸殊，直接決定了印度軍艦的落伍。054A裝備1門76毫米仿俄制AK-1 76型單管炮，2座750新型近防系統，1座32聯裝紅旗一16垂直艦空導彈發射系統，2座4聯「鷹擊一83」反艦導彈，以及1架卡-28／直一9反潛直升機。《漢和》今年3月號發表文章認為，雖然「鷹擊-85」在射程上不及「俱樂部」， 但上文已經提到，中國054級戰艦注重的是編隊聯合作戰，而不是依靠單一艦艇的技術優劣，所以整體作戰實力並不會比印度軍艦差。

在艦載動力上，中國也充分考慮了編隊作戰的指導思想。054A採用了4台國產大功率柴油機，並在動力裝置上採取了大量降噪措施。其最高航速為26節，雖然這個航速不及什瓦里克級，但5000海里／20節的續航力卻足以媲美大型驅逐艦。比較而言，什瓦里克級採用了較先進的柴燃交替動力，但燃氣輪機耗油量大且為進口產品，經濟性和維修保養方面很容易出問題。《簡氏》認為對於054A來說，其主要任務是擔負艦艇編隊或運輸船隊的反潛護航任務，柴油動力的經濟性和可維護性是最為關鍵的，只要速度能跟上編隊展開作戰就不是問題。

總體來說，印度海軍的軍艦大多都是過於注重單一艦艇的作戰能力開發，其實這是一種很落後的戰術構想，現代化海軍作戰都是追求大編隊的聯合作戰，甚至是不同兵種之間的聯合作戰，艦艇裝備的發展都要以「聯合作戰」為前提，所以一艘護衛艦就可以看出印度海軍的落後，它還停留在上世紀中冶，二戰結束後的海軍作戰理念之中。

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