除了摩拜單車，你應該知道的自行車歷史

【社會歷史】這是博物館裡1912年產的德國藍牌自行車，車架很高，泛著暗紅色的金屬光澤，是歐洲車裡的「貴族」。它有著非同尋常的中國主人——溥儀，借著這位年輕皇帝，它「敲開」了紫禁城的宮門，也開始了對中國的征服。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】圖中的木製自行車，是晚清的中國人所發明。早在清初，一位喜歡製作「奇器」的中國人黃履庄，就製作出了近代自行車的雛形。但其實物沒有保存下來，更沒有被推廣和利用。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】圖中展現的是清末時期，自行車與人力車在上海街上「競賽」的情景，它們都是西方的舶來品。顯然，自行車比人力車更讓人感到新奇，所以人力車夫與乘客的目光都被它吸引了。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】自行車曾在戰爭中大展身手。圖為抗日戰爭爆發時，城門口警戒的日本華北派遣軍。其中，一名日本兵騎著自行車輕快地飄過。自行車快捷、隱蔽，對路況的要求也不高，是一件很好的「武器」 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】這是1942年－1946年間，上海街頭一景。此時自行車是醒目的主角之一。在第二次世界大戰的陰霾下，公共汽車、私人汽車和電車等都失去了光彩，只有這不耗油耗電、「自力更生」的自行車，才能笑傲江湖。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】圖為上世紀80年代，陝西農村的一場婚禮。嶄新的自行車上承載著沉甸甸的嫁妝，迎來周圍祝福而羨慕的眼光。自行車當年在婚禮上的風光，比起今日的汽車來有過之而無不及。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】自行車也是農民的「好夥伴」。這輛車，做工比不上四大品牌精緻，卻十分能載重，幾乎能和毛驢媲美，因此農民親切地稱它為「大鐵驢」。它不僅用來代步，還要運載農產品，而每當農閑時，它又成了農民的「計程車」，幫助農民創收。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】在自行車盛行的年代，它也是青少年的「玩具」。圖中青年們把自行車與壘起的磚放在一起，統統當做了墊腳石，「托起」他們好奇的目光。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】到了九十年代尤其是新世紀之後，曾經稱霸一時的自行車陷入了「包圍」之中。圖中的自行車，被兩旁的大型公交車夾在中間，勢單力薄，與當年被稱為 「世界第八大奇觀」的自行車潮不可同日而語了。 (來自:中國國家地理)

【社會歷史】到了農閑時，自行車又成了休閑工具，家長們常常用它來載著一家人出去玩耍。那時候家裡孩子很多，但結實耐用的自行車卻能把他們全都載起來，比如圖中的這輛自行車。 (來自:中國國家地理)

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