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美軍淘汰戰機不少:X-32「飛天蛤蟆」長相最怪異



美軍淘汰戰機不少:X-32「飛天蛤蟆」長相最怪異



被美國淘汰的戰機不少,美國財大氣粗科技先進,自然競爭力就非常大,今天介紹的這款X-32驗證機就是最新被淘汰的一款第五代戰機,在與F35比拼是落選圖示:X32與F22齊飛


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X-32 外形比較奇特,由於它有一對聯接在發動機後部的可轉向的噴氣升力噴管,因而發動機必須安裝在飛機前部。X-32 採用很厚的整體式機翼,可承載大部分的結構載荷,並能裝載近 9 噸燃油。



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X-32是波音公司為了獲得美國軍方JSF聯合攻擊戰鬥機項目而推出的試驗機。空軍常規起降型(CTOL)、海軍常規起降艦載型和短距起飛垂直著陸型(STOVL),其中 X-32A 進行常規起降的試驗,X-32B 則驗證短距起飛和垂直降落的性能。



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機頭下方有一個縫式進氣口,每秒可吸入 180 千克的空氣,供一台普惠 F119--SE614 渦輪風扇發動機使用。被網友戲稱為「飛天蛤蟆」


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兩台洛克希德原型機進行了飛行測試:X-35A(後來的X-35B)和擁有較大主翼及垂直尾翼的X-35C。X-35在試飛中有力地證明了它的能力比對手X-32更突出



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其中X-35B垂直/短場起降型原型,滑行500英尺(150米)後就可起飛,併到達超音速的速度,最後垂直降落的表現,波音的X-32原型機是無法完成



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但是這家被淘汰的戰機也是非常出色,垂直起降、空中加油、隱身能力等都是國際先進水平


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早在1994年6月,洛克希德透露,它和俄羅斯的雅科夫列夫設計局在競爭聯合先進攻擊技術的合約上進行合作,包括購買來自雅科夫列夫的設計數據;



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洛克希德購買的數據是從同樣使用垂直/短場升降,但最後被取消的Yak-141計劃抽出的。這可能是其淘汰的原因之一



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美國淘汰的戰機不在少數,與F22競爭時F23被淘汰,其技術也很先進


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