售價1100萬，最快量產超跑，布加迪無法超越

1969年7月20日，美國人尼爾·阿姆斯特朗登陸月球後，說的第一句話「這是我個人的一小步，卻是人類的一大步！」從遠古到現代，對始終生活在地球表面的人們來說，探索宇宙一直就是一個夢，除了探索宇宙，地表最重要的交通工具——汽車，也在向著未來發展，未來的汽車什麼樣？如果還搬出科幻電影里那一套，那就太沒有誠意了，跟扒哥一起來蔚來賽道上精彩，在上賽道體驗一下蔚來NIO EP9吧！

外觀方面，蔚來EP9的前保險杠兩側設計有大尺寸的通風口，目的是為空氣動力學性能，車前燈組採用了全LED光源，並由多條淡藍色LED光帶組成，視覺效果相當獨特，蔚來EP9定位為一款純電動超跑,性能可與布加迪、邁凱輪P1等頂級車型媲美,僅成本就要136萬美元(約合人民幣980萬),首批六輛全在英國製造,而這首批推出的六輛EP9也不是有錢任性就可以買的。

現場實車裝配了一款21英寸的鋁合金輪轂，該車輪轂採用了賽車上常見的中央鎖止裝置，蔚來EP9剎車系統由英國的Alcon品牌提供。

側面來看，EP9車身比例協調勻稱，駕駛室基本位於前後軸中間車頂至尾部下滑的造型也給人中置跑車的感覺，前後輪拱採用了突出式的設計，因此使整車具備了很強的力量感。

內飾部分，為了追求輕量化，蔚來EP9採用了碳纖維一體式座艙，座椅就是幾塊固定的坐墊，當然包裹性極佳，還有6點式安全帶用來固定身體，類似於長方形的方向盤與賽車方向盤樣式極其接近，雖然上掀的蝴蝶門開口巨大，但要想坐進車內並不容易，斜坐在車框上，蜷著腿轉身然後屁股順勢落入坐墊，一整套動作跟GT車手上車動作無異。

動力部分，搭載了4台高性能電機以及4個獨立變速箱，能夠輸出1360匹馬力的強勁動力，0到200公里加速時間僅需7.1秒，各大媒體報道稱在此前蔚來EP9曾創造了7分05秒12的紐北圈速成績，成為了目前紐北最快圈速電動汽車，而在德國當地時間5月12日下午4點20分時，蔚來EP9又再度以6分45秒90的成績刷新了紐博格林北環賽道的全新圈速成績，一舉成為了目前紐北最快圈速量產車型。

點評：當然如此昂貴的電動超跑也不是普通民眾的需求，扒哥更希望的是在基於科技公司牽頭的汽車行業新秀蔚來，能夠通過自身的技術優勢儘快的研發出更多接地氣的產品，能夠讓更完美的電動車走進普通百姓的生活。

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